window.dataLayer = window.dataLayer || [];function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag("set","linker",{"domains":["aeroflap-br.diariodoriogrande.com"]}); gtag("js", new Date()); gtag("set", "developer_id.dZTNiMT", true); gtag("config", "GT-KF6CTPP"); window._googlesitekit = window._googlesitekit || {}; window._googlesitekit.throttledEvents = []; window._googlesitekit.gtagEvent = (name, data) => { var key = JSON.stringify( { name, data } ); if ( !! window._googlesitekit.throttledEvents[ key ] ) { return; } window._googlesitekit.throttledEvents[ key ] = true; setTimeout( () => { delete window._googlesitekit.throttledEvents[ key ]; }, 5 ); gtag( "event", name, { ...data, event_source: "site-kit" } ); }; window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22856830609/desktop-rodape', [728, 90], 'div-gpt-ad-1747357644543-0').addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/22856830609/mobile-rodape', [320, 100], 'div-gpt-ad-1747357759135-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); // googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });

Aeroporto de Porto Alegre: Pista ampliada deve estar operacional em maio

22 de abril de 2022

por '@pedro

Aeroporto de Porto Alegre Fraport Brasil Simulado Exercício

Foto: Fraport/Divulgação

A Fraport Brasil recebeu no último dia 20 de abril a formalização da homologação dos equipamentos de auxílio às operações de pouso e decolagem, dentre eles, o Instrument Landing System (ILS) pelo CINDACTA II (Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo).

PUBLICIDADE

Agora, durante os 30 dias de publicidade oficial das novas cartas de procedimentos para utilização da pista estendida emitidas pelo ICA (Instituto Cartográfico da Aeronáutica), a Fraport trabalha nas adequações das sinalizações horizontais e luminosas de eixo e borda de pista, para o início da operação da pista com 3.200 metros no próximo dia 19 de maio.

Lembramos que os pilotos devem possuir habilitação para operar o ILS CAT II e as aeronaves devem estar equipadas.

A operação CAT II exige visibilidade horizontal maior que 300 metros de comprimento e visibilidade vertical maior que 30,5 metros. Se a neblina estiver mais densa que estas condições o CAT II não é permitido operar.

Autor: Pedro Viana

Engenharia Aerospacial - Editor de foto e vídeo - Fotógrafo - Aeroflap

Categorias: Aeroportos, Notícias

Tags: Aeroporto, Aeroporto de Porto Alegre, obras, Pista, usaexport