<p><p>A variante de maior alcance do Airbus A321neo será um &#8220;driver de mudança&#8221; para a Air Astana, pois a companhia busca expandir sua rede internacional com a aeronave.</p>
<p>O executivo-chefe da Air Astana, Peter Foster, diz que o A321LR combina recursos de alcance com &#8220;excelente economia em corpos estreitos&#8221;.</p>
<p><em>&#8220;O alcance das aeronaves cobre a maioria das rotas que aspiramos a voar em nossa rede&#8221;</em>, disse Foster a repórteres.</p>
<p><img class="size-medium wp-image-72162 aligncenter" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2019/10/air-astana-800x600.jpg" alt="" width="800" height="600" /></p>
<p>Dois pontos principais que espera acrescentar aos A321LRs &#8211; dos quais encomendou sete &#8211; são Cingapura e Xangai.</p>
<p>Outros destinos possíveis incluem Praga, Jeddah e Medina na Arábia Saudita.</p>
<p>No momento, a Air Astana tem um A321LR, voando em Nur-Sultan-Moscou. Ele apresentou a aeronave em uma cerimônia nas instalações do hangar de Nur-Sultan.</p>
<p>O avião substituirá gradualmente sua frota de três Boeing 757, que atualmente voam para pontos como Kuala Lumpur, Bangcoc e Pequim.</p>
<p>A companhia aérea sofreu atrasos na entrega de aeronaves, como resultado de problemas com os motores Pratt &; Whitney GTF, que acionam os A321LRs da Air Astana.</p>
<p>Foster revela que a companhia deveria ter quatro A321LRs até junho, mas recebeu apenas seu primeiro mês ado. Ainda assim, diz ele, é <em>&#8220;antes tarde do que nunca&#8221;</em> que a aeronave chegou.</p>
<p><img class="size-medium wp-image-72165 aligncenter" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2019/10/air-astana-2-800x600.jpg" alt="" width="800" height="600" /></p>
<p>Até o final de outubro, a companhia aérea receberá o segundo A321LR. Até junho próximo, ele terá quatro.</p>
<p>Foster apelidou os A321LRs de &#8220;Super Arrows&#8221;, acrescenta que a aeronave &#8220;levará &#8230; para um nível diferente&#8221; às ofertas de produtos da Air Astana.</p>
<p>Os aviões, configurados para acomodar 166 ageiros, apresentam um produto atualizado nas classes executiva e econômica, incluindo assentos reclináveis na classe executiva.</p>
<p><em>&#8220;Com sete, isso significa que&#8230; O nível atualizado do produto é estendido não apenas a toda a rede de longo curso, mas também a todos os principais mercados de transporte regional, como Moscou, Pequim e Dubai</em>&#8220;, diz Foster.</p>
<p>A Air Astana, que já opera uma frota de 19 aviões da Airbus, incluindo três A321neos e outros três A320neos, é o primeiro operador da Ásia Central do A321LR.</p>
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<p>Via &#8211; FlightGlobal</p></p>

Air Astana quer expandir suas rotas internacionais usando o A321LR, Xangai e Cingapura estão na mira
por Aeroflap
Autor: Aeroflap
Categorias: Companhias Aéreas, Notícias
Tags: A321LR, Air Astana, Comercial Airliners