Air Baltic aposenta o Boeing 737, e agora opera somente com o Airbus A220

por '@pedro

Boeing 737 Air Baltic

<p><p>A Air Baltic está realizando hoje &lpar;17&sol;12&rpar; o último voo do Boeing 737 na sua frota&comma; retirando completamente o avião da operação de voos comerciais&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O último 737 da Air Baltic foi uma aeronave da variante -300&comma; de matrícula YL-BBX&period; A aeronave voou de Riga para Ostrava&comma; na República Tcheca&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O avião deste voo tinha 21 anos de uso&comma; e foi encaminhado para as instalações da Magnetic MRO&comma; que adquiriu três aviões 737 Classic que operavam na frota da Air Baltic&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O presidente-executivo da Air Baltic&comma; Martin Gauss&comma; disse que o 737 era uma &&num;8220&semi;parte notável&&num;8221&semi; da frota da transportadora desde que foi incorporado em 2003&period;<&sol;p>&NewLine;<p><iframe style&equals;"border&colon; none&semi; overflow&colon; hidden&semi;" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;facebook&period;com&sol;plugins&sol;video&period;php&quest;height&equals;314&amp&semi;href&equals;https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fwww&period;facebook&period;com&percnt;2FairBaltic&percnt;2Fvideos&percnt;2F845944859527289&percnt;2F&amp&semi;show&lowbar;text&equals;false&amp&semi;width&equals;560" width&equals;"560" height&equals;"314" frameborder&equals;"0" scrolling&equals;"no" allowfullscreen&equals;"allowfullscreen"><&sol;iframe><&sol;p>&NewLine;<p><em>&OpenCurlyDoubleQuote;Eles serviram como nosso avanço&comma; ajudando a nos estabelecer como uma forte transportadora regional<&sol;em>”&comma; acrescenta&period; A companhia aérea usou 20 aviões 737 no período e afirma que seu alcance permitiu a expansão de sua rede para cidades como Lisboa&comma; Baku e Tel Aviv&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O Airbus A220-300 é o avião responsável por substituir o Boeing 737 Classic na frota da Air Baltic&period; Este novo avião tem um tamanho equivalente ao Boeing 737-300&comma; transportando praticamente a mesma quantidade de ageiros&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O A220-300 a até 160 ageiros em classe única&comma; mas a companhia equipa sua aeronave com confortáveis 145 assentos no interior&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;73106" aria-describedby&equals;"caption-attachment-73106" style&equals;"width&colon; 790px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-full wp-image-73106" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2019&sol;10&sol;A220-300-airBaltic-landing&period;jpeg" alt&equals;"Airbus A220" width&equals;"800" height&equals;"557" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-73106" class&equals;"wp-caption-text">Foto&colon; Divulgação Airbus<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>No momento a airBaltic tem a frota de aviões mais jovem do mundo&comma; após aposentar as suas aeronaves Bombardier Q400 e Boeing 737&period; Dessa forma&comma; a companhia é a primeira do mundo a ter uma frota padronizada com aviões Airbus A220&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A idade média dos seus aviões A220 é de apenas 22 meses de uso&comma; contabilizando já as novas entregas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A companhia aérea disse que recebeu nos últimos dias mais dois aviões Airbus A220-300&comma; de matrícula YL-AAX e YL-AAY&period; Agora a companhia tem 25 aviões Airbus A220 na sua frota&comma; com uma encomenda para 50 aeronaves&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

PUBLICIDADE
Pedro Viana

Autor: Pedro Viana

Engenharia Aerospacial - Editor de foto e vídeo - Fotógrafo - Aeroflap

Categorias: Companhias Aéreas, Notícias

Tags: Air Baltic, Airbus A220, boeing 737, usaexport

x
Sair da versão mobile