A Airbus assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a SAS Scandinavian Airlines para pesquisa de ecossistemas e requisitos de infraestrutura de aeronaves híbridas e elétricas.
O MoU foi assinado pela Grazia Vittadini, diretora de tecnologia da Airbus e Göran Jansson, vice-presidente da EVP Strategy & Ventures, Scandinavian Airlines. A colaboração começará em junho de 2019 e continuará até o final de 2020.
A Airbus e a SAS Scandinavian Airlines cooperarão em um projeto de pesquisa conjunto para melhorar a compreensão das oportunidades e desafios operacionais e de infraestrutura envolvidos com a introdução em larga escala de aeronaves elétricas híbridas e totalmente elétricas para o modus operandi das companhias aéreas.
O escopo do projeto inclui cinco pacotes de trabalho, que se concentram na análise do impacto da infraestrutura terrestre e na cobrança de alcance, recursos, tempo e disponibilidade nos aeroportos.
A colaboração também inclui um plano para envolver um fornecedor de energia renovável para garantir que as operações genuínas de zero emissões de CO2 sejam avaliadas. Essa abordagem multidisciplinar – da energia à infraestrutura – visa abordar todo o ecossistema de operações da aeronave, a fim de melhor apoiar a transição da indústria da aviação para a energia sustentável.
As aeronaves são aproximadamente 80% mais eficientes em termos de combustível por ageiro-quilômetro do que há 50 anos. No entanto, com o crescimento do tráfego aéreo estimado em mais que o dobro nos próximos 20 anos, a redução do impacto da aviação no meio ambiente continua sendo o objetivo das empresas.
Para superar este desafio, a Global Aviation Industry (ATAG), incluindo a Airbus e a SAS Scandinavian Airlines, comprometeu-se a alcançar um crescimento neutro de carbono para o setor de aviação a partir de 2020, reduzindo as emissões líquidas de aviação em 50% até 2050 ).
Este acordo fortalece ainda mais a posição da Airbus em um campo onde já está investindo e concentrando seus esforços de pesquisa no desenvolvimento de tecnologias de propulsão elétricas e elétricas híbridas que prometem benefícios ambientais significativos.
A Airbus já começou a construir um portfólio de demonstradores de tecnologia e está atualmente testando sistemas, subsistemas e componentes de propulsão híbridos inovadores, a fim de atingir as metas de eficiência de longo prazo para a construção e operação de aeronaves elétricas.
