Depois de recusar ser a cliente de lançamento do A320neo por causa dos problemas nos motores Pratt & Whitney Pure Power, além de adiar todas as outras entregas, a Qatar Airways decidiu converter sua encomenda para o A320neo, e agora vai levar 50 aviões da variante A321neo.
Essa encomenda da Qatar foi originalmente realizada em 2011, e previamente cancelada em julho de 2016. Mas a Airbus conseguiu reverter o quadro e fazer com que a Qatar encomendasse o A321neo.
Até julho de 2016 a Qatar tinha cancelado 4 entregas, da encomenda que era para 30 aviões A320neo e 16 A321neo.
No meio desse processo a Qatar também assinou uma encomenda para 60 aviões Boeing 737 MAX 8, equipados com motores CFM Leap-1B, mesmo modelo (só trocando a variante) que vai equipar o A321neo da companhia.
A vantagem do A321neo na frota da Qatar é que a aeronave comporta até 240 ageiros, enquanto o A320neo pode levar no máximo 189.
As entregas começarão em 2019 e todas as aeronaves já serão equipadas com o ACF, uma configuração capaz de levar 20 ageiros a mais em comparação com outro A321neo normal (veja mais clicando aqui).
