<p><p>A Atlas Air, companhia aérea norte-americana anunciou a ampliação do seu contrato com a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) para dar continuidade ao treinamento dos pilotos e engenheiros para o <a href="https://www.aeroflap.com.br/apos-atrasos-boeing-define-cronograma-de-entrega-do-novo-air-force-one/">Air Force One.</a></p>
<p>O contrato iniciado em 2007 entre a Atlas Air e a USAF, foi ampliado por mais cinco anos. O treinamento é específico para o VC-25, uma aeronave modificada do Boeing 747-200B para o transporte presidencial.</p>
<figure id="attachment_168344" aria-describedby="caption-attachment-168344" style="width: 790px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-medium wp-image-168344" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/05/Boeing-747-enger-services-Atlas-Air-800x449.jpg" alt="Boeing 747 Atlas Air ageiros" width="800" height="449" /><figcaption id="caption-attachment-168344" class="wp-caption-text">Foto: Atlas Air</figcaption></figure>
<p>O treinamento para os pilotos e engenheiros do Air Force One dos EUA acontece em Miami com simuladores de solo e também de voo dentro das instalações da companhia aérea.</p>
<p>Com o contrato em vigor desde 2007, os quatro últimos presidentes dos EUA foram transportados no Air Force One em tripulações treinadas e certificadas pela <a href="https://www.planespotters.net/airline/Atlas-Air">Atlas Air.</a></p>
<h2 style="text-align: center;"><strong>Novo Air Force One</strong></h2>
<p>Em julho de 2018 a Boeing foi contratada por US$ 3,9 bilhões para fabricar dois 747-8 para serem usados como o novo avião presidencial dos EUA. No contrato a Força Aérea exige que exige que a empresa, e não o governo, pague por qualquer estouro de custo de construção da aeronave, bem como atrasos.</p>
<p>Os novos Air Forces One, são dois Boeings 747-8 que eram da falida empresa russa Transaero. As aeronaves estão ando por uma modificação completa para atender as demandas de segurança para transportar o presidente dos EUA.</p>
<p>A Força Aérea dos Estados Unidos espera colocar os novos aviões em serviço o mais rápido possível, substituindo o VC-25A, que está em atividade há mais de 32 anos, quando o presidente George HW Bush ou a utilizar o novo avião presidencial. O novo Air Force One está previsto para ser entregue após 2024.</p>
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<p><em>Com informações da <strong><a href="https://worldairlinenews.com/2022/11/08/atlas-air-awarded-extension-of-air-force-one-pilot-training-agreement/">World Airline News</a><br />
</strong>Texto por<strong> Aeroflap</strong></em></p>
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Atlas Air amplia contrato com a USAF para treinamento de pilotos do Air Force One
por Aeroflap
