As duas maiores fabricantes aeronáuticas do mundo, Boeing e Airbus, se uniram para disputar uma licitação militar na Alemanha. As duas companhias am um Memorando de Entendimento (MoU) para atender os requisitos do programa de helicópteros pesados Schwerer Transporthubschrauber (STH) do governo alemão.
Pelo documento, a Airbus Helicopters junta-se à Boeing e sua base industrial constituída em torno da oferta do H-47 Chinook, uma versão aprimorada do CH-47F Chinook Block II. As empresas CAE Lufthansa Technik, Honeywell Aerospace e Rolls-Royce Deutschland, também estão inclusas na parceria.

“Com base em décadas de experiência como parceira da Bundeswehr, a Airbus Helicopters está entusiasmada em se juntar à equipe da indústria Chinook da Boeing e em fazer parceria com a Boeing para fornecer disponibilidade operacional máxima para a Bundeswehr”, disse Wolfgang Schoder, gerente geral da Airbus Helicopters na Alemanha.
“O H-47 Chinook é um programa comprovado e maduro em serviço com muitos de nossos aliados e é a solução ideal para a Alemanha com uma excelente relação preço-desempenho.”

“Estamos satisfeitos que a Airbus Helicopters tenha se juntado à nossa equipe de parceiros estratégicos no programa H-47 Chinook para a Alemanha e, juntos, forneceremos a oferta mais forte para a Bundeswehr”, disse Mark Cherry, vice-presidente e gerente geral da Boeing para programas de helicópteros.
“O Chinook tem sido o helicóptero de carga pesada preferido na Europa por décadas e uma pedra angular de todos os tipos de operações da OTAN. É a única aeronave de carga pesada capaz de fornecer interoperabilidade imediata à Alemanha com nações aliadas e é significativamente mais poderosa, versátil e ágil do que qualquer outra aeronave de sua classe.”

A Boeing está disputando a licitação com a Sikorsky/Lockheed-Martin, que concorre com o CH-53K King Stallion. O programa das Forças Armadas da Alemanha visa a compra de 60 helicópteros novos, num total de cerca de 5,6 mil milhões de euros.
As novas aeronaves deverão ser entregues até 2031, substituindo a frota de 70 helicópteros Sikorsky CH-53G Sea Stallion da Luftwaffe. O programa STH foi brevemente suspenso em 2020 mas voltou as trilhos no ano seguinte.