<p><a href="http://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2014/09/Boeing-787-Dreamliner1.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-723" src="http://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2014/09/Boeing-787-Dreamliner1-300x168.jpg" alt="Boeing-787-Dreamliner" width="300" height="168" /></a></p>
<p>A Boeing projeta uma demanda de 36.770 novos aviões nos próximos vinte anos, um aumento de 4,2 por cento a partir da previsão do ano ado.</p>
<p>A empresa lançou seu relatório Current Market Outlook (CMO) em Londres no mês de julho estimando o valor total desses aviões em 5.200 bilhões de dólares.</p>
<p>&#8220;Este mercado é forte e resistente&#8221;, disse Randy Tinseth, vice-presidente de Marketing da Boeing Commercial Airplanes. &#8220;Com aviões novos e mais eficientes entrando em serviço, o crescimento das viagens aéreas está sendo impulsionada por clientes que querem voar para onde querem, quando eles querem.&#8221;</p>
<p>Abastecendo a previsão deste ano é o mercado de corredor único, que é projetado para ser o segmento que mais cresce e mais dinâmico, devido ao surgimento contÃnuo de transportadoras de baixo custo, 25.680 novos aviões serão necessários neste segmento, tornando-se 70 por cento do total de unidades na previsão.</p>
<p>&#8220;Com base na enorme quantidade de pedidos e entregas, vemos o coração do mercado de corredor único na faixa de 160 assentos&#8221;, disse Tinseth. &#8220;Não há dúvida de que o mercado está convergindo para este tamanho, onde a flexibilidade da rede e eficiência de custos se encontram. A nova geração de 737-800 e 737 MAX 8 oferecem aos nossos clientes o maior potencial de receita neste espaço de médio porte.&#8221;</p>
<p>Boeing prevê que 8.600 novos aviões serão necessários no segmento de corredor duplo, liderada por pequenos aviões de fuselagem larga na faixa de 200 a 300 assento, como o Dreamliner 787-8 e 787-9. Previsão deste ano reflete uma mudança constante da procura de grandes aviões para novos produtos eficientes bimotores como o 787-10 e nova 777X.</p>
<p>&#8220;Com a formação widebody mais abrangente do setor, estamos confiantes de que vamos atender à s necessidades de nossos clientes agora e no futuro&#8221;, acrescentou Tinseth.</p>
<p><strong>Novas entregas do avião: 2014-2033</strong></p>
<p><strong>Jatos Regionais</strong></p>
<p>Tipo de assentos : 90 e abaixo.</p>
<p>Total de entregas: 2490</p>
<p>Valor em dólares:Â 100 bilhões</p>
<p><strong>De corredor único </strong></p>
<p>Tipo de assentos : 90-230</p>
<p>Total de entregas: 25680</p>
<p>Valor em dólares:Â 2.560 bilhões</p>
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<p><strong>Pequeno widebody </strong></p>
<p>Tipo de assentos:Â 200-300</p>
<p>Total de entregas:Â 4520</p>
<p>Valor em dólares:Â 1.140 bilhões</p>
<p><strong>Widebody Médio </strong></p>
<p>Tipo de assentos :Â 300-400</p>
<p>Total de entregas:Â 3460</p>
<p>Valor em dólares:Â Â 1.160 bilhões</p>
<p><strong>Widebody Grande </strong></p>
<p>Tipo de assentos:Â 400 e acima</p>
<p>Total de entregas:Â 620</p>
<p>Valor em dólares:Â 240 bilhões</p>
<p><strong>Total: 36770 unidades,  5.2 trilhões de dólares.</strong></p>
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<p>O mercado da ÃÂsia-PacÃfico, incluindo China, continuará a liderar o caminho em entregas totais de avião ao longo das próximas duas décadas.</p>
<p><strong>Novas entregas do avião: 2014-2033</strong></p>
<p><strong>Região entregas do avião</strong></p>
<p><strong>ÃÂsia-PacÃfico</strong></p>
<p>13460</p>
<p><strong>América do Norte</strong></p>
<p>7550</p>
<p><strong>Europa</strong></p>
<p>7450</p>
<p><strong>Oriente Médio</strong></p>
<p>2950</p>
<p><strong>América Latina</strong></p>
<p>2950</p>
<p><strong>Rússia / C.I.S.</strong></p>
<p>1330</p>
<p><strong>ÃÂfrica</strong></p>
<p>1080</p>
<p><strong>Total: 36770</strong></p>
<p>Boeing Current Market Outlook é a mais longa previsão jet running e é considerado como a análise mais abrangente da indústria da aviação. O relatório completo pode ser encontrado em www.boeing.com/cmo.</p>
<p>Fonte Boeing</p>
<p>Rodrigo Rott.</p>
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Boeing prevê demanda para 36.770 novos aviões avaliadas em 5,2 trilhões de dólares
por Rodrigo Rott
Autor: Rodrigo Rott
Categorias: Aeronaves, Não categorizado, Notícias