A Boeing solicitou a todos os operadores do 737 MAX que façam uma verificação de segurança. Segundo a FAA, um operador não identificado descobriu um parafuso solto no sistema de controle do leme em uma unidade do modelo durante uma manutenção de rotina.
Além disso, a Boeing encontrou o mesmo problema em uma aeronave que estava na fase final da entrega, porém, o parafuso não estava devidamente apertado. Agora, todos os operadores do Boeing 737 MAX deverão realizar uma inspeção preventiva, para saber quais aviões apresentam o mesmo problema dos 1.370 aviões já entregues.
“Por precaução, recomendamos que os operadores inspecionem os seus aviões 737 MAX e nos informem de quaisquer descobertas”, informou a Boeing em um comunicado.
Não é a primeira vez que a Boeing enfrenta problemas envolvendo a qualidade na fabricação de aeronaves. O fabricante nos últimos anos vem colecionando inúmeros episódios que marcaram negativamente a confiança por parte dos operadores, bem como os órgãos reguladores.
A Boeing também anunciou que irá averiguar todas as novas aeronaves que serão entregues, para garantir que nenhum outro avião saia de fábrica com o problema recém-descoberto.
Por fim, um a orientação da Boeing para solucionar o problema requer que os operadores removam o um de o para a avaliação visual das porcas e parafusos no leme, o procedimento dura em torno de duas horas.
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