Diante da grande onda de calor que o mundo vem enfrentando nos últimos anos, a indústria da aviação vem acompanhando tais mudanças de perto, principalmente as companhias aéreas.
Sabe-se que a segurança é um dos principais pilares da aviação, e as altas temperaturas podem impactar diretamente o desempenho das aeronaves, principalmente no momento da decolagem, pois o ar quente acaba dificultando a sustentação dos aviões e, assim, prejudicando o procedimento da decolagem.
Apesar da possibilidade de um voo ser cancelado ou atrasado por conta das altas temperaturas, tal incidência é incomum no Brasil ou pouco frequente, existem regiões desérticas nos Estados Unidos e no continente africano que a depender da época do ano, torna-se quase impossível decolar um avião, pois esses locais ultraam os 40º Celsius com bastante facilidade.
Como o calor interfere diretamente na decolagem de um avião?
Para o devido funcionamento na decolagem, os motores dos aviões a jato dependem diretamente do grande fluxo de ar em decorrência da alta velocidade, certo? Porém, a alta temperatura faz com que o ar torne-se menos denso e mais leve, interferindo diretamente no fluxo de ar dentro dos motores e impactando diretamente na combustão. Com menor fluxo de ar, há uma menos potência nos motores, necessitando de uma maior velocidade (e mais pista) para que o avião possa sair do solo.
Para contornar a situação, as companhias aéreas optam por diminuir o peso das aeronaves. Para isso, as empresas são obrigadas a reduzir o número de cargas, e em situações mais extremas, diminuem o número de ageiros no embarque, bem como na quantidade de bagagens.
Já os aeroportos em regiões quentes, necessitam de pistas maiores visando menos problemas ou interrupções operacionais, evitando assim o risco de atrasos ou o cancelamento do voo até que a situação climática volte a ficar favorável.
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