Companhias aéreas podem começar a cobrar para usar tomadas elétricas a bordo

por '@pedro

<p><p>Já pensou em colocar moedinhas em seu carregador de celular&quest;<&sol;p>&NewLine;<p>Pelo menos é isso que está acontecendo com a Scoot Airlines&comma; uma subsidiária de baixo custo da Singapore Airlines&comma; que está cobrando 8 dólares dos seus clientes da Classe Econômica para liberar a tomada a bordo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Outras companhias&comma; no mesmo ritmo&comma; disponibilizam somente para assentos Economy&comma; onde o cliente precisa pagar uma taxa extra para o assento mais espaçoso ou com melhor serviço&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A empresa de eletrônicos alemã <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;kid-systeme&period;de&sol;">KID-Systeme<&sol;a> agora está oferecendo às companhias aéreas um complemento para o seu popular carregador de assento Skypower&comma; chamado MoneyPower&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O MoneyPower é um dispositivo de três centímetros de comprimento que se parece com um dongle de laptop antigo que se encaixa entre o divisor de cabo e a fonte de alimentação do assento&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ao instalar o dispositivo MoneyPower&comma; as companhias aéreas agora podem ativar ou desativar a fonte de alimentação por controle remoto&comma; como por exemplo&comma; pelo serviço de wi-fi&comma; onde o ageiro realiza o pagamento do serviço a qual deseja&comma; seja internet a bordo ou a energia para recarregar seu dispositivo móvel&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Assistindo anúncios que pagam o serviço<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-full wp-image-73987" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2019&sol;11&sol;hawk&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"700" height&equals;"335" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>A principal concorrente da KID no mercado de assentos&comma; a IFPL &comma; sediada no Reino Unido &comma; adotou uma abordagem diferente quando se trata de como as companhias aéreas podem cobrar pelo uso de assentos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ao falar com o diretor de desenvolvimento de negócios da IFPL para a América do Norte da Runway Girl Network&comma; Mark Reed explicou como o sistema funcionava&comma; dizendo&colon; <em>&OpenCurlyDoubleQuote;O conceito original era cobrar a cobrar&comma; mas com as companhias aéreas tendo que introduzir um método de pagamento adicional&comma; também vimos as diferentes cenários já disponíveis&period; Com o software livre&comma; muitas vezes você tem um anúncio para assistir por 5 a 10 segundos&period; O YouTube faz isso há anos&comma; então as pessoas geralmente estão familiarizadas com isso&period;”<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>O modelo que a IFPL está propondo funciona como um aplicativo no seu telefone e pode até ser incorporado ao aplicativo da companhia aérea&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&OpenCurlyDoubleQuote;Quando o telefone está conectado&comma; iniciamos automaticamente&semi; assim que o telefone detecta nossa tomada&comma; ele inicia automaticamente a tela&period; Você clica em &&num;8220&semi;assistir anúncio&&num;8221&semi;&comma; a tela inicial aparece&&num;8230&semi; e depois há um guia de luz ao redor do próprio conector USB&comma; que muda de cor para verde para indicar que você tem energia&&num;8221&semi;<&sol;em>&comma; explica Reed&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O sistema da IFPL&comma; no entanto&comma; poderia ser atraente&comma; pois permitiria à companhia aérea exibir vídeos promocionais aos ageiros enquanto eles carregagam seus telefones ou tablets&period;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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Pedro Viana

Autor: Pedro Viana

Engenharia Aerospacial - Editor de foto e vídeo - Fotógrafo - Aeroflap

Categorias: Companhias Aéreas, Notícias

Tags: Conforto, Low Cost, Serviço de Bordo

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