Embraer prevê demanda mundial de 10550 novas aeronaves com até 150 assentos nos próximos 20 anos

por '@pedro

Embraer

<p><p>A Embraer anunciou hoje&comma; na 53ª edição do Paris Air Show International&comma; que prevê uma demanda de 10550 novas aeronaves com até 150 assentos em todo o mundo para os próximos 20 anos&comma; no valor de US&dollar; 600 bilhões&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O crescimento do mercado impulsionará 55&percnt; da demanda total e os 45&percnt; restantes serão entregues para substituir aeronaves antigas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Embora as perspectivas específicas de cada região variem consideravelmente&comma; a eficiência e a sustentabilidade continuam sendo os principais impulsionadores dessa projeção de mercado&period; O segmento de até 150 assentos formará uma parte cada vez mais essencial do ecossistema de transporte aéreo global&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-full wp-image-62841" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2019&sol;06&sol;tab-embraer-demanda&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"617" height&equals;"270" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><em>&OpenCurlyDoubleQuote;Apesar dos ótimos resultados demonstrados pela indústria desde 2015&comma; quando a Margem<&sol;em><br &sol;>&NewLine;<em>EBIT atingiu o patamar inédito de 8&comma;6&percnt;&comma; temos visto uma queda sistemática&colon; 8&comma;5&percnt; em 2016&comma; 7&comma;5&percnt; em 2017&comma; 5&comma;8&percnt; em 2018”<&sol;em>&comma; disse John Slattery&comma; Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial&period; <em>&OpenCurlyDoubleQuote;Com certeza&comma; ainda são números fortes&comma; mas é razoável considerar que o pico deste grande ciclo está atrás de nós”&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>O desempenho econômico do setor de companhias aéreas dependerá em grande parte de<br &sol;>&NewLine;quanto os custos aumentarão&comma; e até que ponto o setor poderá sustentar um nível adequado de receitas&period; As aeronaves no segmento de até 150 assentos são a melhor ferramenta para<br &sol;>&NewLine;combinar a eficiência de custos com rendimentos superiores por assento&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&OpenCurlyDoubleQuote;O segmento de até 150 assentos representa uma alternativa muito adaptável ao crescimento sustentável do setor aéreo&comma; pois pode atender a múltiplas missões&comma; com um risco muito baixo e&comma; agora&comma; seguindo a chegada da família E2&comma; como a plataforma mais eficiente”<&sol;em>&comma; disse Slattery&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Vale ressaltar que em <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;boeing-estima-que-aviacao-mundial-precisara-de-novos-44-mil-jatos-e-25-milhoes-de-trabalhadores-nos-proximos-20-anos&sol;">uma pesquisa lançada pela Boeing ontem &lpar;17&sol;06&rpar;<&sol;a>&comma; a fabricante indicou que o mercado precisará de <span class&equals;"prnews&lowbar;span">2240 novas aeronaves até 90 assentos nos próximos 20 anos&period;<&sol;span><&sol;p><&sol;p>&NewLine;

PUBLICIDADE
Pedro Viana

Autor: Pedro Viana

Engenharia Aerospacial - Editor de foto e vídeo - Fotógrafo - Aeroflap

Categorias: Notícias, Outros

Tags: demanda, Embraer, PAS19

x
Sair da versão mobile