48 years ago, the first Aérospatiale AS350 took off, which gave rise to the famous H125 Esquilo

by '@Pedro

H125 A350 Squirrel Helicopter

<p><p>Sem dúvidas o H125 é um helicóptero de sucesso no mercado da aviação&period; Monoturbina&comma; em 2021 foi a aeronave de asa rotativa com maior número de entregas no mundo&comma; 135 unidades de acordo com <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;instagram&period;com&sol;p&sol;Cdqeubsut&lowbar;s&sol;">dados da Clearprop<&sol;a>&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Mas essa trajetória começou lá atrás&period; O primeiro voo de um protótipo do Aérospatiale AS350 ocorreu no dia 27 de junho de 1974&period; A aeronave de matrícula F-WVKH decolou de Marignane&comma; na França&comma; para um curto voo de 40 minutos nos arredores&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A bordo do A350 estavam o piloto Daniel Bauchart e o engenheiro de testes de voo Bernard Certain&comma; somente&comma; apesar da capacidade projetada ser para até 6 ageiros&period; Diferente de como conhecemos atualmente&comma; o primeiro protótipo era equipado com um motor da Lycoming&comma; o LTS101-600A-1 de 592 cavalos&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;171893" aria-describedby&equals;"caption-attachment-171893" style&equals;"width&colon; 790px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"wp-image-171893 size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2022&sol;06&sol;F-WVKH-800x538&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"538" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-171893" class&equals;"wp-caption-text">H125 A350 Esquilo Helicóptero<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>A versão como conhecemos atualmente&comma; equipada com motor Turboméca Arriel 2B &lpar;atualmente Safran&rpar;&comma; de 848 hp&comma; só levantou voo em 14 de fevereiro de 1975&period; A Airbus criou essa versão para operações com maior desempenho&comma; podendo decolar com até 2250 kg de peso total&comma; possibilitando uma capacidade de 1076 kg entre ageiros ou carga&comma; e combustível&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O primeiro &&num;8220&semi;Esquilo&&num;8221&semi; foi entregue em em março de 1978&comma; inicialmente com a versão equipada com o Arriel 2B &lpar;A350B&rpar;&period; No mês seguinte a Airbus entregou um Esquilo com motores Lycoming&comma; na versão A350C&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;171909" aria-describedby&equals;"caption-attachment-171909" style&equals;"width&colon; 790px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-medium wp-image-171909" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2022&sol;06&sol;Credito&lowbar;da&lowbar;foto&lowbar;&lowbar;Renato&lowbar;Olivas&lowbar;25282312529-800x534&period;jpg" alt&equals;"H125 Esquilo Helicóptero" width&equals;"800" height&equals;"534" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-171909" class&equals;"wp-caption-text">Interior do H125&period; Foto&colon; Renato Olivas&sol;Helibras<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>O A350&sol;H125 não é o helicóptero mais rápido do mundo&comma; voa com uma velocidade máxima de 287 km&sol;h&comma; e sua autonomia é de quatro horas de voo&comma; ou 662 quilômetros em linha reta&period; Contudo&comma; todas as unidades em atividade já somam 28&comma;5 milhões de horas de voo&comma; um marco significativo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Com mais de 400 unidades fabricadas&comma; o H125 &&num;8220&semi;Esquilo&&num;8221&semi; é um sucesso pela sua confiabilidade e boa manobrabilidade&comma; além de ser versátil para vários tipos de utilizações&comma; desde o transporte de ageiros e carga&comma; até o serviço policial ou aeromédico&period; O baixo consumo de combustível também é uma vantagem deste helicóptero&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Em 2010 um A350 &lpar;agora H125&rpar; já foi utilizado para resgate na montanha Annapurna&comma; a uma altitude de 6900 metros&comma; provando a extensa versatilidade deste equipamento&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"size-medium wp-image-167988" style&equals;"-webkit--drag&colon; none&semi; margin-bottom&colon; -1ex&semi; width&colon; 695&period;995px&semi; display&colon; inline-block&semi;" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2022&sol;05&sol;UH-12&lowbar;Marinha-800x600&period;jpg" alt&equals;"Esquilo Helicóptero Marinha do Brasil" width&equals;"800" height&equals;"600" &sol;>UH-12&comma; uma versão do H125 Esquilo de uso militar&comma; com vários opcionais&period; Foto&colon; Marinha do Brasil&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Inicialmente conhecido internamente como &OpenCurlyDoubleQuote;Business Allouette ” em homenagem a outro helicóptero SNIAS&comma; a empresa acabou nomeando o novo helicóptero Écureuil &comma; que significa &OpenCurlyDoubleQuote;esquilo” em inglês&period; <&sol;p>&NewLine;<p>A <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;helibras-apresenta-34o-fennec-para-a-aviacao-do-exercito&sol;">Helibras<&sol;a> atualmente produz as aeronaves H125 – Esquilo e H225&sol;H225M no Brasil&comma; e ao longo dos 40 anos de atividade já entregou mais de 800 helicópteros no país&period; Sua fábrica&comma; que emprega cerca de 500 profissionais&comma; também executa modernizações de aeronaves&period; A empresa também customiza diversos modelos que atendem os segmentos civil e militar&period; <&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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Peter Viana

Author Peter Viana

Aerospace Engineering - Photo and video editor - Photographer - Aeroflap

Categories: Articles, General Aviation, History, News, Rotating, Rotating

Tags: A350, Airbus, H125, Helicopter, usaexport

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