<p><p>A Força Aérea dos EUA (USAF) e a Raytheon testaram com sucesso uma nova versão do míssil AIM-120 AMRAAM contra um F-16 em 30 de junho. O evento marcou o primeiro disparo real bem-sucedido da versão melhorada do armamento. </p>
<p>Chamado de AIM-120D-3, o míssil foi disparado de um caça-bombardeiro F-15E Strike Eagle contra um QF-16, um caça F-16 comum transformado em drone para servir de alvo em testes e treinamentos.</p>
<figure id="attachment_174033" aria-describedby="caption-attachment-174033" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-174033 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/07/130919-F-ZN655-035.jpg" alt="F-16 QF-16 drone alvo EUA" width="1400" height="906" /><figcaption id="caption-attachment-174033" class="wp-caption-text">Um QF-16, similar ao derrubado pela USAF com seu &#8220;novo&#8221; míssil no final de junho. Foto: USAF.</figcaption></figure>
<p>O exercício com o AMRAAM atualizado foi conduzido pelos 28º e 85º Esquadrões de Testes e Avaliações. Segundo a 53ª Ala da Base Aérea de Eglin, o objetivo era executar um disparo de longo alcance que estressasse fisicamente o novo hardware do míssil e verificasse as capacidades de desempenho desta nova versão. </p>
<p>O programa de atualização do AMRAAM, principal míssil de médio/longo alcance dos EUA, é uma das respostas da USAF ao míssil europeu Meteor da MBDA e o PL-15 chinês. Ao mesmo tempo, a Força Aérea e a Lockheed Martin dos EUA trabalham para desenvolver um novo míssil, o AIM-260 t Air Tactical Missile.</p>
<figure id="attachment_174030" aria-describedby="caption-attachment-174030" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-174030 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/07/220629-F-AA323-0370.jpg" alt="" width="1400" height="933" /><figcaption id="caption-attachment-174030" class="wp-caption-text">Foto: USAF.</figcaption></figure>
<p><span>A modernização do AMRAAM ocorre pelo programa Form, Fit and Function Replacement de seu fabricante, a Raytheon, que instalou 15 novos componentes eletrônicos, substituindo materiais do início dos anos 200. A companhia busca, através de novos softwares e hardwares, aumentar o alcance do míssil sem trocar o propelente ou instalar um novo motor-foguete. </span></p>
<p>A Marinha <a href="https://www.aeroflap.com.br/us-navy-completa-segundo-teste-de-disparo-com-nova-versao-do-amraam/">já havia realizado lançamentos do AIM-120D-3 antes</a>, mas não contra uma aeronave real, mesmo que não tripulada como no caso do QF-16. No ano ado a USAF disse ter <a href="https://www.aeroflap.com.br/f-15-da-usaf-registra-abate-em-distancia-recorde-durante-teste/">quebrado o recorde de abate mais distante com um míssil</a>, mas não deu detalhes sobre o evento. </p>
<figure id="attachment_129719" aria-describedby="caption-attachment-129719" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-129719 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/05/AMRAAM_Image002.jpg" alt="" width="1400" height="788" /><figcaption id="caption-attachment-129719" class="wp-caption-text">F/A-18F Super Hornet realizando o segundo teste de disparo do AIM-120D-3. Foto: US Navy.</figcaption></figure>
<p><span><em>“A execução bem-sucedida prova que o hardware e o software redesenhados estão progredindo conforme o esperado e nos coloca um o mais perto de colocar em campo uma capacidade ar-ar confiável e sustentável para o combatente”,</em> <a href="https://www.eglin.af.mil/News/Article-Display/Article/3095904/53rd-wing-completes-first-ever-guided-launch-of-aim-120d3/">disse</a> o Major Heath Honaker, diretor de engenharia e programas avançados do 28º TES.</span></p>
<p><span>Antes do disparo, a equipe de avaliação realizou várias voos de teste de transporte cativo com mísseis</span><span> AIM-120D3 instrumentados para coletar dados e garantir que o novo hardware e software do míssil funcionasse corretamente.</span></p>
<figure id="attachment_174032" aria-describedby="caption-attachment-174032" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-174032 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/07/220629-F-AA323-0369.jpg" alt="" width="1400" height="933" /><figcaption id="caption-attachment-174032" class="wp-caption-text">Foto: USAF.</figcaption></figure>
<p><span><em>“O F3R é fundamental para permitir a produção de alta confiança do AIM-120D a partir de 2022 até o restante do ciclo de vida do míssil”</em>, disse Honaker.</span></p>
<p>Em serviço desde 1991, o AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile) é o principal míssil ar-ar guiado por radar em uso no mundo, com mais de 4.900 disparos de teste e mais de 13 vitórias em combate real.</p></p>

US Air Force F-15 shoots down F-16 using improved AMRAAM missile
