<p><p>Infelizmente o maior avião do mundo, o Antonov An-225, <a href="https://www.aeroflap.com.br/antonov-an-225-video-mostra-suposto-maior-aviao-do-mundo-destruido-na-ucrania/">não estará em atividade nos próximos meses, após ser mais uma vítima dos ataques da Rússia à Ucrânia.</a></p>
<p>Durante sua história o Antonov An-225 conseguiu bater mais de 240 recordes mundiais, sendo 110 somente no primeiro período de operação, entre 1988 e 1994.</p>
<p>Após ser reformado em 2001, a aeronave voltou a realizar voos e praticamente quebrou todos os seus recordes anteriores.</p>
<p>O tamanho do avião é de <strong>18 metros de altura</strong>, impressionantes <strong>84 metros de comprimento</strong>, 88m de uma ponta da asa a outra, e <strong>285 toneladas</strong> com ele completamente vazio.</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-89119" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2020/05/gettyimages-170976636-1586986427-800x515.jpg" alt="" width="800" height="515" /></p>
<p>O An-225 poderia <strong>decolar com até 640 toneladas</strong> de peso total, e levar mais de <strong>300000 kg de combustível</strong> quando totalmente vazio, permitindo uma <strong>autonomia de até 15000 km</strong> (também vazio). Se esse número fosse quantificado seria como colocar 21 baleias jubartes empilhadas e colocar dentro do avião e ainda sobrariam 10 toneladas</p>
<p class="entry-title" style="text-align: center;"><a href="https://www.aeroflap.com.br/antonov-an-225-curiosidades/"><span style="font-size: 14pt;"><strong><span style="color: #0000ff;"><em><span style="text-decoration: underline;">Antonov An-225: 10 curiosidades sobre o maior avião do mundo</span></em></span></strong></span></a></p>
<p>O An-225 compartilhava muitos aspectos operacionais com o veterano e An-124, irmão menor do menor avião do mundo, que é somente o 2º maior cargueiro da atualidade.</p>
<p>Um desses aspectos era a porta dianteira de carga, idêntica ao An-124, assim como um sistema interno com guindastes e os próprios aviônicos da aeronave, que demandam 6 tripulantes para a sua operação.</p>
<p>Mas para quem acha que o ônibus espacial Buran foi a maior carga transportada pelo Antonov An-225 terá uma surpresa, está entre as mais leves, com apenas 60 toneladas. <span style="text-decoration: underline;">Confira abaixo conosco os recordes de transportes de cargas do An-225 ao longo da sua vida.</span></p>
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<h2><span style="font-size: 18pt;"><strong>1.Quatro tanques com um total de 253 toneladas a bordo</strong></span></h2>
<p><img class="aligncenter wp-image-158147 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/03/v0gas54cwzl31.jpg" alt="Antonov An-225" width="640" height="461" /></p>
<p>No fatídico e triste 11 de setembro a Antonov Airlines programou um voo para demonstrar as capacidades do An-225, que na época havia voltado a operar voos. Para isso, a companhia reuniu cinco tanques de guerra, voando ao redor de Kiev com uma <strong>carga de 253 toneladas</strong>.</p>
<p>Os tanques transportados foram três T-72B, de 41,5 toneladas cada, e dois T-80UD, de 42,5 toneladas cada um. Na época diversas pessoas acompanharam o curto voo do An-225 nos céus de Kiev, decolando e pousando no Aeroporto de Gostomel.</p>
<p>Na época a aeronave havia acabado de receber uma atualização para aumentar o peso máximo de decolagem, de 600 para 640 toneladas. Todo o processo de reforço do piso e atualização dos motores foi realizado na atualização de US$ 20 milhões entre 2000 e 2001, que culminou com a reativação do An-225.</p>
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<h2><strong>2. Uma carga massiva de 247 toneladas, o recorde do An-225</strong></h2>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-158152" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/03/aero_antonov_003-800x531.jpeg" alt="" width="800" height="531" /></p>
<p><a href="https://www.flightglobal.com/an-225-sets-new-record-for-payload-/55065.article">Em 16 de junho de 2004</a> o Antonov An-225, ainda equipado com sua pintura antiga, foi deslocado para transportar maquinários de um oleoduto, de Praga (República Tcheca), para Tashkent (Uzbequistão).</p>
<p>A carga tinha 247 toneladas de peso total, e exigiu do An-225 uma parada em Kiev (Ucrânia) e Ulyanovsk (Rússia) para reabastecimento. Quando perto da carga máxima possível a bordo, o maior avião do mundo precisava diminuir a quantidade de combustível a bordo para se enquadrar no peso máximo de decolagem de até 640 toneladas.</p>
<p>A operação foi catalogada como um recorde de carga transportada em voo, que até os dias atuais pertence ao Antonov An-225.</p>
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<h2><span style="font-size: 18pt;"><strong>3. Quando o Antonov An-225 quebrou outro recorde em 2009</strong></span></h2>
<figure id="attachment_158153" aria-describedby="caption-attachment-158153" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-158153 size-medium" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/03/18122106214751-1000x750-1-800x600.jpg" alt="" width="800" height="600" /><figcaption id="caption-attachment-158153" class="wp-caption-text">Antonov An-225</figcaption></figure>
<p>Nesta missão, realizada em 11 de agosto de 2009, o Antonov An-225 registrou a carga única mais pesada transportada por um avião. Um gerador de usina a gás de energia, com 187,8 toneladas, foi transportado da Alemanha para a Armênia.</p>
<p>O gerador transportado tinha um tamanho total de 16,23 metros de comprimento e 4,27 de diâmetro, e foi catalogado no <i>GUINNESS WORLD RECORDS </i>como a carga única mais pesada embarcada em uma aeronave em voo.</p>
<p>O An-225 têm o mesmo guindaste interno do An-124, que auxilia no embarque de grandes cargas. Porém desta vez os operadores precisaram de um guindaste externo para auxiliar na missão.</p>
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<h2><strong><span style="font-size: 18pt;">4. A Carga mais longa do mundo</span></strong></h2>
<figure id="attachment_158162" aria-describedby="caption-attachment-158162" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-158162 size-medium" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/03/219559-2-largest-volume-ever-transported-by-air-1920w-800x393.jpg" alt="" width="800" height="393" /><figcaption id="caption-attachment-158162" class="wp-caption-text">Foto: Antonov Airlines</figcaption></figure>
<p>Logo depois de estabelecer um recorde, uma empresa da Dinamarca precisou em junho de 2010 dos serviços do Antonov An-225 para atingir outro recorde. Transportar a carga mais longa do mundo.</p>
<p>Em meio aos esforços para gerar energia verde, a Dinamarca iniciou a instalação de usinas eólicas com pás de 42,1 metros de comprimento.</p>
<p>Precisando chegar mais perto do local de instalação com as pás, o An-225 foi acionado para essa missão, transportando todas as duas pás em seu interior durante uma missão especial, de Tianjin, na China, para Skrydstrup, Dinamarca.</p>
<figure id="attachment_158151" aria-describedby="caption-attachment-158151" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-158151 size-medium" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/03/An-225-carga-dimensoes-800x566.jpg" alt="" width="800" height="566" /><figcaption id="caption-attachment-158151" class="wp-caption-text">Compartimento de carga do Antonov An-225.</figcaption></figure>
<p>O espaço de carga do maior avião do mundo tem 43,35 metros de comprimento, 6,4 metros de largura e 4,4 metros de altura. </p>
<p>Não foi a carga mais pesada do An-225, mas bateu recorde de tamanho único de uma carga dentro de uma aeronave.</p>
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<h2><span style="font-size: 18pt;"><strong>5. Última visita do Antonov An-225 ao Brasil, com 182 toneladas a bordo para o Chile</strong></span></h2>
<p>Na última visita do Antonov An-225 para o Brasil, entre 14 e 15 de Novembro de 2016 2016, a aeronave transportou um transformador de 182 toneladas de São Paulo para Santiago, no Chile.</p>
<p>O avião visitou primeiro o Aeroporto de Viracopos, onde recebeu uma peça de 30 toneladas que serviu como base para o embarque do transformador de aproximadamente 150 toneladas.</p>
<p>Esta está entre as maiores cargas (em peso) que já foram embarcadas no An-225. Confira todo o procedimento no <a href="https://youtu.be/0E1zZowpDY4">vídeo abaixo</a>.</p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="0E1zZowpDY4" title="â Antonov 225 HEAVY LOAD TRANSPORT : World&#039;s Record - 182 Tons!"><a placeholder href="https://youtu.be/0E1zZowpDY4"><img src="https://i.ytimg.com/vi/0E1zZowpDY4/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="â Antonov 225 HEAVY LOAD TRANSPORT : World&#039;s Record - 182 Tons!"></a></amp-youtube></p>
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<p>A primeira visita foi em 2010, quando a aeronave transportou três grandes válvulas para a Refinaria de Paulínia, localizada no interior de São Paulo. O avião na época pousou no Aeroporto de Guarulhos, que ainda não contava com alterações para receber aeronaves desse porte, por este motivo, uma operação especial foi montada.</p>
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<h2><span style="font-size: 18pt;"><strong>6 &#8211; Extra. Suprimentos médicos da China para a França</strong></span></h2>
<figure id="attachment_88665" aria-describedby="caption-attachment-88665" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-88665 size-medium" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2020/04/An-225_Mriya_covid_Leipzig103-800x450.jpg" alt="" width="800" height="450" /><figcaption id="caption-attachment-88665" class="wp-caption-text">10 mil caixas encheram o interior do An-225 do chão ao teto em 2020.</figcaption></figure>
<p>Essa não foi a carga mais pesada transportada pelo Antonov An-225, porém, o voo ADB3350 bateu recorde em tempo para descarregar.</p>
<p>Em 19 de abril de 2020 a aeronave realizou um voo da China para a França, fazendo uma escala em Almaty, no Cazaquistão. Nesta operação o maior avião do mundo levou 150 toneladas de produtos médicos para a França, para auxiliar no combate à Covid-19.</p>
<p>Como a carga era composta por várias caixas, esse foi o recorde em volume transportado através de um avião, com mais de 1000 metros cúbicos. Considerando todos os &#8220;espacinhos&#8221;, o interior desse avião poderia levar até 1200 m³.</p>
<figure id="attachment_88661" aria-describedby="caption-attachment-88661" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-88661" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2020/04/An-225_Mriya_covid_Leipzig101-800x450.jpg" alt="Antonov An-225" width="800" height="450" /><figcaption id="caption-attachment-88661" class="wp-caption-text">Foto: Aeroporto de Leipzig</figcaption></figure>
<p style="font-weight: 400;">Em poucos dias de atividade, durante o início da pandemia, o Antonov An-225 conseguiu superar as 1500 toneladas transportadas em diversos voos.</p>
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Author Peter Viana
Categories: Aircraft, Aircraft, Articles, News
Tags: An-225, Antonov, Antonov An-225, Curiosities, biggest plane in the world, usaexport