<p><p>Pela primeira vez um helicóptero UH-60 Black Hawk fez um voo de forma completamente autônoma. O feito histórico foi realizado no último sábado (05) pela Sikorsky em parceria com o DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) como parte do projeto Aircrew Labor In-Cockpit Automation System (ALIAS). </p>
<p>As duas organizações já trabalham no projeto há seis anos. Apesar de já terem realizados voos com o Black Hawk voando inteiramente por conta própria, esta é a primeira vez que o helicóptero voa de forma autônoma e completamente vazio. </p>
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<p> <em>“Esta capacidade permitirá que os pilotos alternem com confiança entre os modos de autonomia e pilotado em qualquer ponto de sua missão com o simples toque de um botão&#8221;, </em>afirmou Benjamin Williamson, piloto de testes líder. </p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="VbtyBIO8dXA" title="First Uninhabited Black Hawk Flight"><a placeholder href="https://youtu.be/VbtyBIO8dXA"><img src="https://i.ytimg.com/vi/VbtyBIO8dXA/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="First Uninhabited Black Hawk Flight"></a></amp-youtube></p>
<p><em>&#8220;Isso apoiará o voo autônomo durante uma ampla gama de missões, como voo em ambientes visuais degradados (DVE) e áreas confinadas. Mais criticamente, o ALIAS será capaz de detectar e prevenir automaticamente situações perigosas que levam a acidentes, salvando vidas”, </em>continuou o piloto. </p>
<p><em>“O ALIAS representa um salto à frente em autonomia para uma variedade de sistemas”,</em> disse Igor Cherepinsky, Diretor de Inovações da Sikorsky na Lockheed Martin. <em>“Começamos com a arquitetura central e o software da </em><em>tecnologia MATRIX&#x2122; da Sikorsky para projetar sistemas extensíveis e flexíveis para ALIAS que já voaram em nove aeronaves militares e comerciais diferentes. Estamos confiantes de que esta próxima geração de controles de voo aprimorados criará novas abordagens para o campo de batalha do futuro e permitirá cenários comerciais confiáveis, como a mobilidade aérea urbana”.</em></p>
<p class="Paragraph-sc-1tqpf5s-0 jQOUvm body-paragraph body-paragraph">Há um interruptor no helicóptero chamado &#8220;interruptor 210&#8221;, disse Cherepinsky a repórteres durante uma coletiva de imprensa virtual nesta terça-feira (08). A chave indica quantos pilotos estão presentes na aeronave e pela primeira vez antes de um voo o instrumento foi zerado. </p>
<figure id="attachment_155744" aria-describedby="caption-attachment-155744" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-155744 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/02/historic-Black-Hawk-flight-4.jpg" alt="" width="1400" height="820" /><figcaption id="caption-attachment-155744" class="wp-caption-text">Foto: Lockheed Martin/Divulgação.</figcaption></figure>
<p class="Paragraph-sc-1tqpf5s-0 jQOUvm body-paragraph body-paragraph">O primeiro voo sem pilotos teve duração de 30 minutos e foi realizado na base do exército de Fort Campbell, no estado de Kentucky. A aeronave fez outro voo completamente autônomo na segunda-feira.</p>
<p class="Paragraph-sc-1tqpf5s-0 jQOUvm body-paragraph body-paragraph">O Black Hawk realizou verificações pré-voo, decolou e ou por um sistema simulado de detecção e alcance de luz (LiDAR) representando o horizonte congestionado e complexo da cidade de Nova Iorque. O helicóptero respondeu de forma completamente autônoma aos arranha-céus simulados, ando por Manhattan, de acordo com Cherepinsky. Em seguida, a aeronave pousou sozinha.</p>
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<p>Jay Macklin, piloto aposentado de Black Hawk do Exército dos EUA, diz que essa tecnologia transformacional prepara as tripulações para se destacarem em situações difíceis – ou evitá-las completamente.</p>
<p><em>“Os avanços da Sikorsky em automação e autonomia de voo serão decisivos para os aviadores e comandantes terrestres do Exército, particularmente porque o Exército procura modernizar sua frota de helicópteros com o Future Vertical Lift”,</em> disse o militar aposentado que atualmente lidera o desenvolvimento de negócios para os programas Elevação Vertical do Futuro e Inovações da Sikorsky. </p>
<figure id="attachment_155736" aria-describedby="caption-attachment-155736" style="width: 790px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-medium wp-image-155736" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/02/historic-Black-Hawk-flight-3-800x469.jpg" alt="" width="800" height="469" /><figcaption id="caption-attachment-155736" class="wp-caption-text">Foto: Lockheed Martin/Divulgação.</figcaption></figure>
<p><em>“Esta tecnologia fornecerá aos comandantes e tripulações uma vantagem estratégica no combate a novos ambientes complexos de ameaças.”</em></p>
<p><span>Segundo a <a href="https://www.lockheedmartin.com/en-us/news/features/2022/safe-reliable-and-uninhabited-first-autonomous-black-hawk-flight.html?utm_source=twitter&;utm_medium=social&;utm_campaign=fvl&;utm_term=us|branding_-_corporate_reputation|rms_-_sikorsky|rms_-_future_vertical_lift|rms_-_matrix&;utm_content=technology_and_innovation_story&;linkId=100000108226212">Lockheed</a> Martin, proprietária da Sikorsky, a tecnologia ALIAS garante maior flexibilidade de missão, aumenta a segurança e permite que os usuários finais reimaginem como podem usar veículos aéreos nos campos de batalha atuais e futuros. </span></p>
<p><span>A tecnologia não se limita a um Black Hawk e atualmente está sendo incorporada em aeronaves comerciais e militares de asa fixa. A ALIAS continuará avançando na tecnologia opcionalmente pilotada com duas demonstrações de aeronaves adicionais nos próximos meses.</span></p>
<p><span>De acordo com o Dr. Stuart Young, Gerente do Programa DARPA ALIAS, <em>“O potencial do ALIAS para transformar a guerra é ilimitado, quer estejamos falando de plataformas não tripuladas ou tripuladas. Ao reduzir a carga de trabalho, aumentar a segurança, possibilitar novas missões, essas demonstrações mostram o que o ALIAS tem a oferecer para a transição para nossos serviços.”</em></span></p>
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Black Hawk flies without pilots for the first time


Author Gabriel Centeno
Categories: General Aviation, Military, News, Rotating
Tags: rotary wings, Black Hawk, DARPA, Sikorsky, UH-60 Black Hawk, usaexport