Boa Vista Airport (RR) is now managed by Vinci Airports

by '@Pedro

Boa Vista Airport

<p><p>A partir das 00h desta terça-feira &lpar;08&rpar;&comma; o Aeroporto Internacional de Boa Vista &lpar;RR&rpar; deixa de ser istrado pela estatal Infraero e a a ser operado pela Vinci Airports&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O leilão do terminal foi realizado ano ado pelo Governo Federal&period; A empresa sa arrematou por R&dollar; 420 milhões sete aeroportos da região Norte&comma; entre eles&comma; o de Boa Vista&period; A aquisição foi realizada com ágio de 777&comma;47&percnt; em relação ao lance mínimo inicial de R&dollar; 47&comma;8 milhões&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O terminal de ageiros conta atualmente com 4&comma;8 mil m² e a pista de pousos e decolagens tem 2&comma;7 mil metros de comprimento por 45 metros de largura&period; O local tem capacidade para receber 2&comma;4 milhões de ageiros por ano&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O aeroporto ou por obras manutenção na pista de pousos e decolagens realizadas pela Infraero&period; As melhorias&comma; cujos investimentos somaram R&dollar; 593&comma;6 mil&comma; foram necessários para garantir a disponibilidade do pavimento para as operações aeroportuárias&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Na primeira quinzena de janeiro&comma; a Vinci Airport iniciou as operações no Aeroporto Internacional de Manaus e ainda há outros quatro terminais na Região Norte – Porto Velho&comma; Boa Vista&comma; Tabatinga e Tefé – que serão incorporados ao portfólio da empresa até o fim de fevereiro de 2022&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Os sete aeroportos do Bloco Norte I atenderam cerca de 4&comma;6 milhões de ageiros em 2019 e representam 2&comma;11&percnt; do tráfego aéreo nacional&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Após a conclusão da integração completa dos sete terminais da Região Norte&comma; a VINCI Airports irá operar 53 aeroportos em todo o mundo&comma; sendo oito deles no Brasil&period; Desse modo&comma; se tornará a concessionária aeroportuária internacional líder no país em número de aeroportos e empregará quase 500 colaboradores no Brasil&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Atualmente a Vinci Airports istra no Brasil os Aeroportos de Boa Vista&comma; Cruzeiro do Sul &lpar;AC&rpar;&comma; Manaus &lpar;AM&rpar;&comma; Porto Velho &lpar;RO&rpar;&comma; Rio Branco &lpar;AC&rpar;&comma; Salvador &lpar;BA&rpar;&comma; Tabatinga &lpar;AM&rpar; e Tefé &lpar;AM&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<h4><span style&equals;"font-size&colon; 18pt&semi;"><strong>Investimentos em melhorias nos aeroportos do Bloco Norte I<&sol;strong><&sol;span><&sol;h4>&NewLine;<p>Conforme os Estudos de Viabilidade Técnica&comma; Econômica e Ambiental &lpar;EVTEAs&rpar;&comma; os investimentos estimados para os sete aeroportos do Bloco Norte I devem somar R&dollar; 1&comma;48 bilhão&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Desde já&comma; a concessionária deverá prever o início imediato de ações que permitam melhorar os padrões operacionais&comma; abrangendo pelo menos as seguintes atividades&colon;<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>Melhoria das condições de utilização dos banheiros e fraldários do aeroporto&semi;<br &sol;>&NewLine;Revitalização e atualização das sinalizações de informação dentro e fora do terminal de ageiros&semi;<&sol;li>&NewLine;<li>Disponibilização de internet wi-fi gratuita de alta velocidade em todo o terminal de ageiros&semi;<&sol;li>&NewLine;<li>Revisão e melhoria do sistema de iluminação das vias de o de veículos aos terminais&comma; estacionamentos de veículos&comma; TPS&comma; terminais de carga e outros setores que envolvam a movimentação de ageiros e seus acompanhantes&semi;<&sol;li>&NewLine;<li>Revisão dos sistemas de climatização&comma; escadas rolantes&comma; esteiras rolantes&comma; elevadores e esteiras para restituição de bagagens&semi;<&sol;li>&NewLine;<li>Correção de fissuras&comma; infiltrações&comma; manchas e desgastes na pintura de paredes&comma; pisos e forros&semi;<&sol;li>&NewLine;<li>Revisão e melhoria das condições de infraestrutura em termos de ibilidade em função das normas vigentes&semi;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>Nos 36 meses contados a partir da data de eficácia do contrato &lpar;Fase I-B&rpar;&comma; a concessionária deve realizar os investimentos específicos em cada aeroporto&comma; além de adequar a infraestrutura atual para a prestação do serviço&comma; entre elas&colon;<&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>Realizar adequações de infraestrutura necessárias para que o aeroporto esteja habilitado a operar&comma; no mínimo&comma; com uma pista de aproximação de não-precisão&comma; sem restrição&comma; noturno e diurno&comma; aeronaves código 3C&period;<&sol;li>&NewLine;<li>Disponibilizar pátio de aeronaves que atenda às especificações contratuais&period;<&sol;li>&NewLine;<li>Adequar a capacidade de processamento de ageiros e bagagens no aeroporto&comma; incluindo terminal de ageiros&comma; estacionamento de veículos&comma; vias terrestres associadas e outras infraestruturas de apoio&period;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;

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Peter Viana

Author Peter Viana

Aerospace Engineering - Photo and video editor - Photographer - Aeroflap

Categories: Airports, News

Tags: Airport, Boa Vista, usaexport, vinci airports

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