<p><p>Um clássico bombardeiro pesado B-17E Flying Fortress da Segunda Guerra Mundial está à venda pelo &#8220;precinho&#8221; de US$ 9 milhões. Contudo, a aeronave se encontra desmontada em um galpão no estado de Washington (EUA). </p>
<p>A aeronave foi construída pela Boeing em 1941, ano em que os Estados Unidos oficialmente entraram na Segunda Guerra após o ataque em Pearl Harbor. Todavia, esse bombardeiro nunca entrou em combate. Este B-17, na verdade, teve uma carreira longa nas Américas do Norte e do Sul, incluindo uma agem pela Bolívia, quando era conhecido como &#8220;El Tigre&#8221;, afirma o portal <em><a href="https://www.popularmechanics.com/military/aviation/a37284473/buy-extremely-rare-world-war-ii-era-b-17-bomber/">Popular Mechanics.</a> </em></p>
<p>O quadrimotor chegou ao país sul-americano em julho de 1964, sendo operado pela Compania Boliviana de Aviacion com o registro -753. Em 1974 foi transferido para a Frigorificos Reyes, de La Paz, e em 1976 se acidentou ao pousar em San Borja. Em 1990, foi levado de volta aos Estados Unidos.</p>
<p>A aeronave tem o registro civil <span class="color_19">N12355 e segundo o vendedor <a href="https://www.platinumfighters.com/inventory-2/1941-boeing-b-17e-flying-fortress-?fbclid=IwAR37yKIMKbgaR0hMn8D2mWjVCwIwXfwHp_TWDv-xYY98dTk5mRL1kq1HMxU"><em>Platinum Fighter Sales</em></a>, 80% da aeronave foi restaurada. <em>&#8220;</em></span><em>Este B-17E voou para o estado de Washington em 1998 para restauração. O acabamento até agora é inigualável. Se concluída com os mesmos padrões, será a melhor restauração B-17 do mundo. O projeto está substancialmente completo com os motores e hélices corretos&#8221;</em>, aponta o site. </p>
<p><img class="aligncenter wp-image-143587 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/10/B-17E.jpg" alt="" width="1400" height="929" /> <img class="aligncenter wp-image-143588 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/10/b-17e-2.jpg" alt="" width="1400" height="934" /> <img class="aligncenter wp-image-143589 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/10/b-17e-3.jpg" alt="" width="721" height="1080" /></p>
<p>A aeronave não viu combate na Europa ou no Pacífico. O <span class="color_19">N12355 ou o período nos EUA, onde foi usado pela Honeywell no desenvolvimento do Equipamento de Controle Automático de Voo (AFCE) C-1, um tipo de piloto automático. <em>&#8220;</em><em>É concebível que este B-17 tenha desempenhado um papel no desenvolvimento de material de treinamento, incluindo a série de curtas-metragens ao vivo e animada de Walt Disney cobrindo o C-1. </em><em>A Honeywell também manteve uma Escola de Aeronáutica no Campo de Wold-Chamberlain e o B-17 pode ter se envolvido em demonstrações nesta escola.&#8221;</em></span></p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="682" data-videoid="h5ZfZOe3Zug" title="Cartoon Showing How to Fly the B-17 Flying Fortress"><a placeholder href="https://youtu.be/h5ZfZOe3Zug"><img src="https://i.ytimg.com/vi/h5ZfZOe3Zug/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="Cartoon Showing How to Fly the B-17 Flying Fortress"></a></amp-youtube></p>
<p>Ao todo, 12,371 Fortalezas voadoras foram fabricadas pela Boeing suas subcontratadas Lockheed e Douglas. É um dos aviões mais famosos que serviram durante o maior conflito da história e esteve em serviço militar com 20 países, inclusive o Brasil. A Força Aérea Brasileira operou 13 B-17 entre 1951 e 1968 nas tarefas de reconhecimento e busca e resgate. </p></p>

Author Gabriel Centeno
Tags: B-17, Boeing, Second World War, T, usaexport