<p><p>A fase de revisão crítica do futuro VC-25B (Air Force One), foi concluída em partes, faltando apenas algumas questões a serem resolvidas.</p>
<p>Esta revisão crítica do<a href="https://www.aeroflap.com.br/governo-dos-estados-unidos-assina-contrato-e-pagara-us-39-bilhoes-pelos-dois-novos-air-force-one/"> futuro Air Force One</a> foi feita totalmente online, para que assim fossem respeitadas as restrições de aglomeração em virtude da Covid-19. A informação veio por meio de Will Roper, assistente secretário da USAF para aquisição de tecnologia e logística.</p>
<p>As partes do design da aeronave menos secretas foram revisadas usando programas de bate-papo por vídeo e texto. Já as partes mais secretas do novo avião presidencial dos EUA <em>&#8220;foram analisadas em salas de conferência seguras por um número menor de funcionários&#8221;,</em> diz Roper.</p>
<figure id="attachment_84277" aria-describedby="caption-attachment-84277" style="width: 770px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-84277" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2020/03/68277_boeingvc25brendering_674877.jpg" alt="" width="780" height="265" /><figcaption id="caption-attachment-84277" class="wp-caption-text">Arte que representa o &#8216;Novo Air Force One&#8217;- Foto: Boeing</figcaption></figure>
<p>Alguns problemas impediram a conclusão definitiva da revisão crítica do VC-25B. &#8220;<em>Do ponto de vista do leigo, está completo&#8221;</em>, diz Roper <em>&#8220;Do ponto de vista do profissional de aquisição, existem alguns links para fechar&#8221;.</em></p>
<p>&#8220;Muitos engenheiros, ferramentas e talentos que seriam dedicados a outras funções comerciais da Boeing já estão disponíveis para ajudar nesse programa&#8221;, diz Roper, observando que a produção de aeronaves comerciais da empresa está ociosa. &#8220;Não vejo nenhum recibo agora [dentro do cronograma] do VC-25B por causa do Covid-19&#8221;.</p>
<figure id="attachment_63109" aria-describedby="caption-attachment-63109" style="width: 630px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-63109" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2019/06/Air-Force-One-Model-Trudeau-Trump-640x427.jpg" alt="" width="640" height="427" /><figcaption id="caption-attachment-63109" class="wp-caption-text">Foto &#8211; AP Photo/Evan Vucci</figcaption></figure>
<p>A USAF encomendou dois Boeings 747-8, que estão ando por uma modificação completa para que ambos se transformem no novo Air Force One, que deverá entrar em serviço em 2024. Com isso os atuais VC-25A/B que são dois Boeings 747-200, serão aposentados. As aeronaves estão desde os anos 90 cumprindo a missão de transportar o presidente dos EUA.</p>
<p>Fonte de apoio: Flight Global/ Edição: Aeroflap</p></p>

Critical design review of new Air Force One partially completed
