<p><p>Ao longo do tempo no mercado, a Embraer se consolidou como a 3ª maior fabricante de aeronaves, e a longa experiência da empresa, aliada ao produto de boa qualidade, fez a empresa brasileira ter sucesso em vários países.</p>
<p>Mas quais companhias aéreas que operam com mais aviões da Embraer no mundo?</p>
<p>Vamos conferir logo abaixo:</p>
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<li>Skywest &#8211; Como sabemos, os EUA têm uma legislação específica para incentivar voos regionais. Bem nesse ponto a Embraer se beneficia. A Skywest é uma das maiores dos EUA, prestando serviço terceirizado para a United, Delta e American Airlines. São 156 aviões da Embraer, todos do modelo E175. A companhia ainda tem uma encomenda para 20 aviões E175.</li>
<li>Continuando na linha dos aviões regionais, agora temos a Republic Airlines, que deve desbancar a Skywest em breve como a maior cliente da Embraer. A companhia opera atualmente com 117 aviões da Embraer, mas tem uma encomenda para mais 217 aeronaves.</li>
<li>Depois da Republic Airlines, a terceira maior operadora de aviões da Embraer é a ExpressJetAirlines (United Express) que possui 98 aviões ERJ-145. Isso mesmo, o antigo ERJ que salvou a empresa brasileira na década de 90.</li>
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<p>Depois dessa hegemonia de empresas regionais norte-americanas, ainda temos a JetBlue, outra americana, com 64 aviões Embraer E190 na sua frota.</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-70628" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2019/09/DSC0811_DxOeee-800x532.jpg" alt="" width="800" height="532" /></p>
<p>O ranking ainda é composto pela Piedmont Airlines, que possui 60 aeronaves da linha ERJ, seguida da brasileira Azul, com 59 aeronaves E190/E195 em seu nome e mais 75 encomendas para o E195-E2, seguindo para a Envoy Air, que possui 58 aeronaves da linha ERJ.</p>
<p>Ainda temos a chinesa Hainan Airlines, com 50 aviões da linha E-Jet, a Aeromexico com 47 aeronaves E-Jet e ERJ, e a Air Canada com 45 aviões E-Jet em seu nome <em>(apesar de não usar todos, como a Azul).</em></p>
<figure id="attachment_28326" aria-describedby="caption-attachment-28326" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-28326" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2017/07/imagem_release_1015226-800x450.jpg" alt="" width="800" height="450" /><figcaption id="caption-attachment-28326" class="wp-caption-text">Foto &#8211; KLM/Divulgação</figcaption></figure>
<p>No meio dessa lista acima, ainda vale incluir a KLM Cityhopper, braço regional da KLM, que opera com 49 aviões Embraer E175 e E190, e tem uma encomenda firme para mais 21 aeronaves E195-E2.</p>
<p>No contexto da Europa ainda vale citar a Air Hop!, braço regional da Air , que opera com 44 aviões Embraer das linhas E-Jet e ERJ. A LOT Airlines também se destaca, operando 37 aviões de todas as variantes de primeira geração dos E-Jets.</p>
<figure id="attachment_46539" aria-describedby="caption-attachment-46539" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-46539" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2018/08/E-jet-na-pista-foto-Embraer-800x446.jpg" alt="" width="800" height="446" /><figcaption id="caption-attachment-46539" class="wp-caption-text">Foto &#8211; Embraer</figcaption></figure>
<p>Ao todo a Embraer já entregou 1579 aeronaves E170/175/190/195 em todo o mundo, e sustenta a operação de mais 546 aviões ERJ 135/140/145 atualmente.</p>
<p>A variante de maior sucesso é a E175, com 595 unidades já fabricadas, logicamente pelos incentivos de aviação regional nos EUA.</p>
<p>Enquanto isso a Embraer já fabricou 495 aviões E190, e 422 aeronaves ERJ-145 (sendo que muitas ainda estão operando. Tanto o E170 quanto o E195 tinham 160 aeronaves em operação no final de 2019.</p>
<figure id="attachment_49441" aria-describedby="caption-attachment-49441" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-49441" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2018/10/BANDEIRANTE-2-800x418.jpg" alt="" width="800" height="418" /><figcaption id="caption-attachment-49441" class="wp-caption-text">Produção em série do Bandeirante na década de 70. Esse hangar existe até hoje, onde a montagem da linha Legacy é realizada.</figcaption></figure>
<p>Por incrível que pareça ainda há 42 aviões Embraer EMB-110 Bandeirante em operação, de acordo com a fabricante. Essa foi a primeira aeronave lançada pela Embraer, na virada da década de 60 para 70, há mais de 50 anos.</p>
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