Federal Government closes year with 22 airports auctioned and R$ 460 million invested in regional aviation

Airports

<p><p><em>Em plena pandemia&comma; MInfra promoveu o maior leilão do setor aéreo nacional&semi; e&comma; com contratos assinados&comma; destravou investimentos privados em terminais concedidos&period; Recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil permitiram concluir melhorias em 12 aeródromos<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>Ao longo de 2021&comma; o <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;latam-lidera-mercado-pelo-quarto-mes-consecutivo-segundo-dados-da-anac&sol;">setor aéreo<&sol;a> atravessou ainda instabilidades e turbulências decorrentes da crise sanitária deflagrada pelo novo coronavírus&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Mas as medidas adotadas pelo Governo Federal&comma; em diálogo permanente com operadores e trabalhadores do segmento&comma; ajudaram a aviação civil nacional a superar os desafios do período e chegar a dezembro com índices animadores&colon; a jornada de recuperação restaurou neste mês 100&percnt; da movimentação registrada pelo mercado doméstico na fase pré-pandemia&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Para chegar lá&comma; após postergar o recolhimento das tarifas de navegação aérea e adiar pagamento de outorgas&comma; sem cobrança de multas&comma; o Ministério da Infraestrutura &lpar;MInfra&rpar; propôs medidas para reduzir a burocracia no setor – tônica do Programa Voo Simples&comma; previsto para tramitar no Congresso Nacional a partir de 2022 –&semi; prorrogou as obrigações de reembolso pelas companhias aéreas em caso de cancelamento de viagens e investiu recursos públicos para remodelar e equipar aeroportos regionais&comma; aproveitando os períodos de baixa demanda&colon; 13 obras foram concluídas neste ano&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Maior leilão da história &&num;8211&semi;<&sol;strong> O momento foi desafiador&comma; mas também de ousadia&period; O Governo Federal decidiu manter integralmente a programação de transferência de ativos de Infraestrutura à iniciativa privada&colon; o único país do mundo a fazer essa aposta&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Resultado&colon; em 2021&comma; ocorreu o maior leilão da história da aviação brasileira&comma; com a oferta de 22 aeroportos das regiões Sul&comma; Norte&comma; Centro-Oeste e Nordeste&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A dos contratos com as vencedoras do certame – Grupo CCR pelos blocos Sul e Central&comma; e Vinci no Bloco Norte – ocorreu no segundo semestre&comma; assegurando R&dollar; 6&comma;13 bilhões em investimentos privados para aprimorar o nível de serviços em cada um dos 22 terminais leiloados na 6ª rodada de concessões aeroportuárias&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&OpenCurlyDoubleQuote;Talvez no momento mais difícil da história do setor&comma; conseguimos fazer um leilão de muito êxito&comma; captando mais de R&dollar; 6 bilhões de investimentos&period; Foi o maior leilão em número de aeroportos da história do Brasil&comma; com a presença de player globais&comma; norte-americanos&comma; europeus&comma; sul-americanos e brasileiros&period; Então&comma; de fato&comma; isso trouxe bons ares e boas notícias para nossa aviação como um todo”<&sol;em>&comma; comemora o secretário Nacional de Aviação Civil&comma; Ronei Glanzmann&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ele observa que em 2022 o Brasil atingirá a marca de 50 terminais aéreos concedidos à iniciativa privada&colon; o processo da 7ª rodada já foi encaminhado ao Tribunal de Contas da União &lpar;TCU&rpar;&comma; o que permite manter o cronograma de divulgação do edital e leiloar os últimos 16 aeroportos ainda istrados pela Infraero no primeiro semestre de 2022&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em> &OpenCurlyDoubleQuote;Acreditamos que o leilão será muito demandado&comma; muito concorrido&comma; e a expectativa é de mais de R&dollar; 8 bilhões em investimentos contratados&period; Teremos muitas obras acontecendo e o setor aéreo retomando com força total no próximo ano”&comma;<&sol;em> aposta&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Recursos públicos bem aplicados &&num;8211&semi;<&sol;strong> Apesar de limitado&comma; ainda mais em ano de restrição&comma; o orçamento público foi bem investido em 2021 na modernização da infraestrutura aeroportuária&period; Por meio da Secretaria Nacional de Aviação Civil &lpar;SAC&rpar; e da Infraero&comma; o MInfra aplicou R&dollar; 462&period;656&period;575&comma;26 para concluir a modernização de 12 aeródromos&period; O maior empreendimento da aviação regional do país foi executado integralmente durante a atual gestão&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O Aeroporto Regional de Maringá &lpar;PR&rpar; ou por obras que usaram alta tecnologia para dobrar sua capacidade operacional&comma; permitindo pouso e decolagens de cargueiros internacionais e movimentação simultânea de até oito aeronaves&period; O trabalho foi concluído neste ano&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Após ampliação&comma; a pista de pouso ficou com 2&period;380 metros de extensão&comma; tornando-se a segunda maior do estado&period; Ao todo&comma; a transformação contou com R&dollar; 76&comma;6 milhões de recursos públicos&comma; do Fundo Nacional de Aviação Civil &lpar;Fnac&rpar;&comma; e ajudará a impulsionar a economia paranaense&comma; beneficiando mais de 1 milhão de moradores da região pelos próximos 30 anos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Foi a primeira obra entregue com uso da metodologia BIM &lbrack;Modelagem da Informação da Construção&comma; em tradução livre&rsqb;&comma; a qual garante eficiência&comma; rapidez e menor custo na obra&period; Ela foi aplicada em todas as etapas de reestruturação da pista de pouso e decolagens e do pátio de aeronaves do terminal de Maringá&comma; o que ocorre em outros 19 projetos coordenados pela SAC&sol;MInfra&comma; em 14 estados brasileiros&colon; 50&percnt; do total de recursos do Fnac destinados à aviação regional já são aplicados em empreendimentos que adotam a BIM&period;<&sol;p>&NewLine;<p>No decorrer de 2021&comma; os recursos do Fnac foram fundamentais para equipar e financiar intervenções em aeródromos de Norte a Sul do país&comma; permitindo&comma; entre outras melhorias&comma; mais do que dobrar a aérea do terminal de ageiros do Aeroporto de Campo Grande&comma; cuja capacidade de processamento ou de 2&comma;5 milhões para 4&comma;5 milhões de usuários&sol;ano&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Também estão com novos terminais de ageiros os aeroportos de Navegantes &lpar;SC&rpar;&comma; Uberlândia &lpar;MG&rpar; e Capital do Café &lpar;em Cacoal&sol;RO&rpar;&period; Ganharam em segurança operacional&comma; a partir de melhorias nas pistas de pouso e decolagens&comma; os aeroportos de Foz do Iguaçu &lpar;PR&rpar;&comma; Campo Grande&comma; Belém &lpar;PA&rpar;&comma; Maringá&comma; Coxim &lpar;MS&rpar;&comma; Bonito &lpar;MS&rpar;&comma; Vale do Aço &lpar;Ipatinga&sol;MG&rpar; e Estirão do Equador &lpar;AM&rpar;&comma; onde o trabalho é fundamental para aumentar a presença das Forças Armadas na Região Amazônica&comma; especialmente na fronteira do Brasil com Peru e Colômbia&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Desestatização via PPI &&num;8211&semi;<&sol;strong> Mas os investimentos na interiorização da aviação não ocorrem apenas com o limitado orçamento público&period; Pela primeira vez&comma; a desestatização de aeroportos regionais será realizada por meio de parceria público-privada &lpar;PPP&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Aprovada neste ano&comma; a iniciativa prevê a concessão de oito aeroportos no Amazonas&colon; Parintins&comma; Carauari&comma; Coari&comma; Eirunepé&comma; São Gabriel da Cachoeira&comma; Barcelos&comma; Lábrea e Maués&period;<&sol;p>&NewLine;<p>São previstos investimentos na ordem de R&dollar; 380 milhões&period; Os estudos que vão embasar a PPI inédita estão em andamento&period; A expectativa é de que&comma; ao longo de 2022&comma; o processo e por audiência pública e siga para análise do TCU&comma; de forma que a desestatização seja realizada no início de 2023&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&NewLine;<strong>Transformação digital &&num;8211&semi;<&sol;strong> Em setembro&comma; após mais de 6 mil ageiros de sete terminais do país testarem o embarque facial biométrico 100&percnt; digital&comma; foi concluída a fase de testes com viajantes do programa Embarque &plus; Seguro&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Nos dois últimos meses do ano&comma; foi a vez de tripulantes avaliarem a solução tecnológica em Congonhas &lpar;SP&rpar; e Santos Dumont &lpar;RJ&rpar;&period; A expectativa é que a ponte aérea entre os dois aeroportos&comma; a primeira do mundo a testar o uso da biometria de ponta a ponta&comma; seja a primeira do país a adotar essa tecnologia de forma definitiva&comma; já a partir do primeiro semestre de 2022&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&OpenCurlyDoubleQuote;Conseguimos avançar em temas muito estratégicos para o setor&comma; como o reconhecimento facial em nossos aeroportos&comma; que garante mais segurança para ageiros&semi; fluidez nos aeroportos e eficiência para o setor como um todo&period; Com isso&comma; a gente coloca o Brasil de fato dentro do que há de melhor do mundo em termos de tecnologia no setor de aviação”<&sol;em>&comma; diz o secretário Ronei Glanzmann&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em> &OpenCurlyDoubleQuote;Temos uma alta temporada agora bastante promissora&period; Estamos retomando 100&percnt; do mercado doméstico e trabalhando para retomar também o mercado internacional&comma; em ritmo mais lento por questões sanitárias&period; Mas o dever de casa foi feito&comma; o balanço é positivo&comma; embora o ano tenha sido muito desafiador&period; A gente imagina um verão muito promissor e um grande ano de 2022”<&sol;em>&comma; conclui&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Via&colon; <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;gov&period;br&sol;infraestrutura&sol;pt-br&sol;assuntos&sol;noticias&sol;2021&sol;12&sol;em-ano-desafiador-governo-federal-contrata-r-6-bilhoes-para-modernizacao-de-22-aeroportos-e-aplica-mais-de-r-460-milhoes-na-aviacao-regional">Ministério da Infraestrutura <&sol;a><&sol;strong><&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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