Meet the first Airbus A220 that will visit Brazil, check the schedule

Airbus A220

<p><p>Principal rival do Embraer 190&sol;95 E2 no segmento de jatos regionais de corredor único&comma; o <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;tag&sol;airbus-a220&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Airbus A220<&sol;a> está realizando um tour demonstrativo em busca de novos clientes na América Latina&comma; continente que ainda não conta com nenhum operador da aeronave&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Nas últimas semanas&comma; a Airbus utilizou um A220-300 nas cores da Swiss de prefixo HB-JCU para ser uma das atrações da FIDAE 2022&comma; no Chile&period; A aeronave foi entregue em março de 2021 e estava em operação regular antes de servir como vitrine do fabricante europeu&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Durante o evento&comma; a nossa correspondente Gisele Orquídea visitou a aeronave e trouxe alguns detalhes em primeira mão do avião que busca o seu cliente de lançamento na América do Sul&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Curiosamente&comma; o Grupo LATAM recebeu uma apresentação exclusiva do avião&comma; visto que&comma; nos próximos anos&comma; alguns Airbus A319 serão aposentados&comma; necessitando de um substituto à altura&period; No caso do A220&comma; o avião pode comportar até 150 lugares em classe única a depender da configuração&comma; contra os atuais 144 assentos dos A319&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;162912" aria-describedby&equals;"caption-attachment-162912" style&equals;"width&colon; 440px" class&equals;"wp-caption alignnone"><img class&equals;"wp-image-162912 size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2022&sol;04&sol;WhatsApp-Image-2022-04-10-at-15&period;23&period;02-450x800&period;jpeg" alt&equals;"Airbus A220 LATAM Brasil " width&equals;"450" height&equals;"800" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-162912" class&equals;"wp-caption-text">A Airbus confeccionou um safety para a LATAM durante a apresentação do jato para a companhia Foto&colon; Autor Desconhecido<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Confira as fotos do A220 da Swiss presente na FIDAE 2022&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<h2> <&sol;h2>&NewLine;<h2><strong><span style&equals;"font-size&colon; 18pt&semi;">A220 visitará o Brasil<&sol;span><&sol;strong><&sol;h2>&NewLine;<p>Contudo&comma; após uma breve agem pelo Chile e a Argentina&comma; será a vez do Brasil receber a visita da aeronave&period; A programação conta com a visita nos aeroportos de Guarulhos e Congonhas entre os dias 11 e 13 de abril&comma; saiba a programação&colon;<&sol;p>&NewLine;<p>&NewLine;Segundo consta no Sistema de Registro de Operações &lpar;SIROS&rpar; da ANAC&comma; amanhã &lpar;11&rpar;&comma; o A220 tem a decolagem prevista do aeroporto internacional de Ezeiza &lpar;EZE&rpar; às 17&colon;30&comma; com a chegada programada em Guarulhos às 20&colon;25&ast;&ast;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Na manhã seguinte &lpar;12&rpar;&comma; a aeronave fará um breve traslado de apresentação partindo de Guarulhos às 08&colon;10&ast;&ast; com a chegada em Congonhas programada às 09h00&ast;&ast;&period; No mesmo dia&comma; o A220 realiza o trajeto oposto &lpar;Congonhas &&num;8211&semi; Guarulhos&rpar; com decolagem programada às 16h00&ast;&ast;&comma; com o pouso em Cumbica às 16h50&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Já na quarta-feira &lpar;13&rpar;&comma; o A220 se despede do Brasil&comma; decolando de Guarulhos às 09h00 horas rumo à Miami&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Para acompanhar a aeronave via Flightradar24&comma; basta <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;flightradar24&period;com&sol;data&sol;aircraft&sol;hb-jcu" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">clicar aqui<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<h2><span style&equals;"font-size&colon; 18pt&semi;"><strong>Airbus A220<&sol;strong><&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone wp-image-66411 size-medium" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2019&sol;08&sol;MG&lowbar;5141&lowbar;DxOeee-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>O A220 é o único avião construído para o mercado de 100–150 assentos e reúne aerodinâmica de última geração&comma; materiais compostos e motores turbofan avançados da Pratt &amp&semi; Whitney&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O modelo A220 conta com uma pegada de ruído 50&percnt; reduzida e até 25&percnt; menor queima de combustível por assento em comparação com aeronaves de geração anterior&comma; bem como cerca de 50&percnt; menor emissões de NOx do que os padrões da indústria&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Atualmente&comma; o A220 é a principal aposta da Airbus para as operações regionais&comma; com a possibilidade do uso do jato para rotas de longa distância&period;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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Gabriel Benevides

Author Gabriel Benevides

Editor : gabriel.benevides@aeroflap.com.br

Categories: Aircraft, News

Tags: A220, A220-300, Airbus, FIDAE, LATAM Group, Swiss, usaexport

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