<p><p>Com a chegada do mais novo Boeing 767-300 BCF à sua frota, o grupo LATAM Cargo assume a liderança no transporte de flores na América Latina. A aeronave é a 18ª cargueira do grupo, e amplia a sua oferta de importação e exportação na Colômbia e no Equador, com sete novas frequências saindo de Quito (Equador), Bogotá e Medellín (Colômbia). Com isto, o grupo aumenta em 20% a sua capacidade para o mercado de flores e se consolida como líder deste mercado entre América do Sul e Estados Unidos.</p>
<p>Em um período de quatro anos, a LATAM Cargo conseguiu triplicar a sua operação partindo de Medellín e Bogotá, ando de 12 voos em 2019 para 35 em 2023. No Equador, a presença do grupo cresceu em 131% nesses quatro anos, de 13 decolagens semanais em Quito no ano de 2019 para cerca de 30 em 2023.</p>
<p><em>&#8220;Nosso plano de ampliação de frota está respaldado no compromisso que estabelecemos com nossos clientes para atender às suas necessidades de longo prazo, e é uma resposta direta a este compromisso. A chegada desta aeronave somada ao aumento significativo de frequências em rotas estratégicas posicionam o grupo LATAM Cargo como líder no transporte de um dos produtos mais icônicos da América do Sul: as flores da Colômbia e do Equador&#8221;</em>, afirma<strong> Andrés Bianchi, CEO da LATAM Cargo.</strong></p>
<p>A chegada da nova aeronave também fortalece a rede de destinos que o grupo LATAM Cargo oferece a partir de seu hub em Miami. Nas últimas semanas, foram inauguradas as novas rotas cargueiras entre Miami e São José dos Campos (Brasil), Guayaquil (Equador), São Domingos (República Dominicana), São Salvador (El Salvador) e Georgetown (Guiana Inglesa). Este esforço está alinhado com a proposta de valor do grupo de fornecer aos clientes o a um maior número de destinos na América Latina. </p>
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<h3 style="text-align: center;"><strong>LATAM Cargo oferece a maior conectividade do Brasil</strong></h3>
<p>Atualmente, a LATAM Cargo atende 49 destinos no Brasil e conecta o País com outros 19 no exterior. A empresa realiza os seus transportes em aeronaves cargueiras e na barriga de 90% da frota de aeronaves de ageiros da LATAM. Em todo o mundo, o grupo LATAM opera atualmente uma frota de 18 aeronaves cargueiras dos modelos Boeing 767-300F e BCF. </p>
<p>Como resultado no Brasil, segundo a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), a LATAM Cargo é a atual líder do transporte internacional de cargas aéreas se considerada a operação somada de todas as suas subsidiárias com atuação no País: LATAM Brasil, LAN Chile, LAN Peru, ABSA e LAN Cargo.</p>
<p><strong>Veja também:</strong></p>
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<li><a href="https://www.aeroflap.com.br/aviao-da-lufthansa-que-alternou-em-natal-realizou-outro-pouso-nao-programado/">Avião da Lufthansa que alternou em Natal realizou outro pouso não programado</a></li>
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<li><a href="https://www.aeroflap.com.br/um-boeing-747-8-da-lufthansa-esta-em-direcao-ao-aeroporto-de-natal-por-um-pessimo-motivo/">Um Boeing 747-8 da Lufthansa está em direção ao aeroporto de Natal por um péssimo motivo</a></li>
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<p><em>Via: <strong><a href="http://www.latam.com">LATAM</a></strong></em></p></p>

LATAM Cargo receives its 18th cargo aircraft and takes the lead in the transport of flowers in South America
by aeroflap
