<p><p>O Governo da Noruega vai pagar US$ 20,9 milhões na manutenção de seus caças F-16 Fighting Falcon antes de vendê-los para a Romênia e uma companhia privada dos EUA. Os aviões já foram completamente substituídos pelo F-35 de 5ª Geração.</p>
<p>Conforme relatado pelo portal <em>Flightglobal</em>, a companhia Kongsberg Aviation Maintenance Services recebeu na terça-feira (24) um contrato de 200 milhões de coroas norueguesas da Agência Norueguesa de Material de Defesa (NDMA) <em>&#8220;para revisar e preparar para venda um lote adicional de aeronaves F-16.&#8221;</em> Os aviões são todos provenientes da frota da Força Aérea Real da Noruega (RNoAF). </p>
<p>Segundo a Kongsberg, a NDMA <em>&#8220;celebrou um contrato com a Draken International para a venda de até 12 F-16 ex-noruegueses e está em processo de conclusão da venda de outras 32 aeronaves para a Romênia”.</em></p>
<figure id="attachment_67908" aria-describedby="caption-attachment-67908" style="width: 640px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-67908" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2019/08/54433167_1289503881198995_1265417654550659072_o-1024x683.jpg" alt="" width="650" height="434" /><figcaption id="caption-attachment-67908" class="wp-caption-text">F-16 da Romênia- Foto: Bogdan Pop/Força Aérea Romena</figcaption></figure>
<p>No mesmo dia o ministro da Defesa romeno, Vasile Dincu, revelou que o governo do país estava <a href="https://www.aeroflap.com.br/romenia-volta-a-voar-com-cacas-mig-21-e-acelera-compra-de-mais-f-16/">acelerando o processo de compra dos caças</a> F-16AM/BM ex-RNoAF. O país tem demonstrado <a href="https://www.aeroflap.com.br/romenia-quer-comprar-32-cacas-f-16-usados-da-noruega/">interesse nos jatos desde o ano ado</a>, quando Oslo anunciou a aposentadoria de suas aeronaves. </p>
<p><em>“Nos últimos dois meses, aceleramos nossos contatos com o lado norueguês e com os EUA, para acelerar a aquisição do F-16&#8243;, </em>afirmou Vasile em comunicado transmitido pela emissora Digi24 na terça-feira (24). </p>
<p>A manutenção, realizada pela companhia em suas instalações em Kjeller, perto de Oslo, também inclui trabalhos nos motores Pratt &; Whitney F100. <em>“As aeronaves retornarão ao status operacional e, em seguida, serão mantidas para que estejam prontas para o serviço novamente.”</em></p>
<figure id="attachment_168488" aria-describedby="caption-attachment-168488" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-168488" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/05/Royal_Norwegian_Air_Force_667_F-16A_Block_20_MLU-800x531.jpg" alt="F-16 Noruega " width="800" height="531" /><figcaption id="caption-attachment-168488" class="wp-caption-text">F-16AM norueguês. Foto: <a href="https://www.flickr.com/people/34153108@N06">Gerard van der Schaaf</a></figcaption></figure>
<p><span><em>“Aguardando a aprovação oficial das autoridades norueguesas e americanas, espera-se que as primeiras aeronaves sejam entregues à Draken este ano e à Romênia em 2023”</em>, acrescenta o comunicado.</span></p>
<p><span><em>“Estou confiante de que nossa aeronave servirá bem a Draken e à Romênia por muitos anos”</em>, diz Magnus Hansvold, diretor de descarte de material do NDMA.</span></p>
<p>No início de janeiro de 2022 a RNoAF encerrou mais de 42 anos de operação com os F-16. A aposentadoria dos aviões foi marcada pela<a href="https://www.aeroflap.com.br/noruega-aposenta-cacas-f-16-e-novos-f-35-assumem-defesa-aerea/"> assunção ao serviço de defesa aérea pelos F-35A furtivos. </a></p>
<figure id="attachment_84757" aria-describedby="caption-attachment-84757" style="width: 696px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-84757 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2020/03/BTF-20-2-over-Iceland-low.jpg" alt="" width="706" height="394" /><figcaption id="caption-attachment-84757" class="wp-caption-text">B-2A escoltado por três caças F-35A da Noruega. Foto: USAF</figcaption></figure>
<p>A Noruega foi um dos primeiros países a operar o F-16, recebendo suas primeiras unidades em 1980, encomendadas em 1975. Mais tarde os caças foram atualizados com o programa MLU (Mid Life Upgrade), sendo redesignados F-16AM e BM. Das 57 aeronaves da frota agora aposentada, <a href="https://www.aeroflap.com.br/holanda-e-noruega-vendem-cacas-f-16-para-empresa-dos-eua/">12 já foram vendidos à companhia civil Draken dos EUA</a>, que também comprou aviões holandeses do mesmo modelo.</p>
<p>A <a href="https://www.draken.aero/">Draken</a> é uma das empresas mais reconhecidas no ramo de serviços aggressor/adversary. As companhias deste mercado atuam no treinamento de combates aéreos, fazendo o papel do inimigo e servindo de alvo simulado para aviadores de forças aéreas governamentais.</p>
<p>Dessa forma, os Estados economizam ao contratar as horas de voo das empresas, sem precisar pagar para manter os aviões. Todavia, apesar de ter contratos com diversas empresas deste setor – incluindo a própria Draken – os Estados Unidos ainda mantém os chamados Esquadrões Aggressor na sua Força Aérea e Marinha (nesta última são chamados de adversary).</p></p>

Norway's F-16 fighter jets will undergo maintenance before being sold
Author Gabriel Centeno
Categories: News