Qatar Airways cancels 737 MAX order and will not receive planes until 2022

by '@Pedro

Qatar Airbus A350 codeshare Air Serbia

<p><p>Como uma medida para controlar a sua frota durante essa crise de demanda nos voos internacionais&comma; causada pela pandemia de COVID-19&comma; a Qatar Airways decidiu implementar drásticas medidas para não receber novos aviões&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A primeira medida é cancelar uma encomenda para 30 aviões 737 MAX&comma; visto que agora a Qatar Airways não tem como alocar esses aviões&comma; visto que a Air Italy fechou&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Em setembro de 2017&comma; a Boeing indicou que a Qatar tinha <em>&&num;8220&semi;20 aviões 737 MAX encomendados&&num;8221&semi;&period; <&sol;em>Agora&comma; de acordo com a atual carteira de pedidos da Boeing em 31 de maio&comma; o Catar encomendou 30 e recebeu 5 aeronaves 737 MAX&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Além disso&comma; as entregas programadas para o período de 2020 até 2022 serão realocadas ao longo desta década&comma; no caso&comma; para depois de 2022&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A Qatar Airways também está trabalhando para atrasar entregas futuras&comma; para além de 2026&comma; como forma de reduzir a chegada de novos aviões na companhia&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&OpenCurlyDoubleQuote;Muitas &lpar;entregas&rpar; serão adiadas&period; Já notificamos a Boeing e a Airbus que não receberemos nenhum avião este ano ou no próximo ano”&comma; afirmou<&sol;em> Al-Baker na entrevista&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8220&semi;A<&sol;em><em>s outras aeronaves que temos encomendadas que deveriam ser entregue a nós nos próximos dois ou três anos&comma; agora serão empurrado de volta para o tempo de quase oito a dez anos&&num;8221&semi;<&sol;em>&comma; completou Al-Baker&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A Qatar também planeja reduzir em 25&percnt; a sua frota nos próximos dois anos&comma; principalmente considerando os aviões de transporte de ageiros&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A Boeing deveria fornecer à companhia mais de 80 aviões nos próximos anos&comma; entre esses 30 aviões 787-9 Dreamliner&period; A companhia aérea também encomendou 50 dos novos 777-9&comma; com opções para mais 50&period; Além disso&comma; seriam necessários dez 777-8&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Da Airbus&comma; a Qatar possui pedidos e cartas de intenção para 50 aviões A321neo e 27 novos A350&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

ADVERTISING
Peter Viana

Author Peter Viana

Aerospace Engineering - Photo and video editor - Photographer - Aeroflap

Categories: Airlines, News

Tags: crisis, Fleet, Qatar Airways

x
Exit the mobile version