<p><p>A <a href="https://www.aeroflap.com.br/china-recruta-pilotos-da-raf-e-alerta-inteligencia-britanica/">Força Aérea Real (RAF)</a> do Reino Unido está se livrando da sua frota de cargueiros táticos Lockheed Martin C-130J Super Hercules. Os 14 aviões deverão estar disponíveis para venda a partir do ano que vem. </p>
<p>Os C-130 serão aposentados somente entre 2023 e 2025, mas a Defence Equipment Sales Authority (DESA) <a href="https://assets.publishing.service.gov.uk/government/s/system/s/attachment_data/file/1111084/C130J_Brochure_34_.pdf">já lista o modelo como parte de seu catálogo</a>. A DESA é uma organização do Ministério da Defesa, responsável por supervisionar a venda de equipamentos militares dos estoques das Forças Armadas do Reino Unido. Por serem equipamentos excedentes, normalmente são alternativas mais baratas. </p>
<figure id="attachment_124146" aria-describedby="caption-attachment-124146" style="width: 370px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-124146" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/03/77815_c130j_439766-1.jpg" alt="" width="380" height="253" /><figcaption id="caption-attachment-124146" class="wp-caption-text">C-130J-30 Hércules da RAF. Foto: RAF</figcaption></figure>
<p>Os Super Hercules são todos operados pelo 14 Squadron da Base Aérea de Brize Norton, sede dos maiores cargueiros da RAF. São 13 Hercules C.4 (C-130J-30) e um Hercules C.5 (C-130J) menor.</p>
<p>Adquirido por 25 países, o Super Hercules é a versão mais nova e repotencializada do <a href="https://www.aeroflap.com.br/c-130-hercules-conheca-cinco-versoes-especiais-do-classico-aviao/">lendário C-130 Hercules</a>, ainda mais popular. O modelo se consagrou por sua confiabilidade, robustez e capacidade de operar em pistas de terra e locais improvisados. </p>
<p>A presença do Reino Unido pelo mundo fez a frota de C-130J acumular horas de voo mais rápido do que o previsto quando adquiridos. A baixa dos Super Hercules será um golpe na força de mobilidade aérea da Inglaterra, uma vez que são 14 aviões capazes de transportar quase 20 toneladas.</p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="wsk0B9FnU5g" title="RAF Lockheed C-130J C4 Hercules ZH870 at Cambridge Airport"><a placeholder href="https://youtu.be/wsk0B9FnU5g"><img src="https://i.ytimg.com/vi/wsk0B9FnU5g/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="RAF Lockheed C-130J C4 Hercules ZH870 at Cambridge Airport"></a></amp-youtube></p>
<p>O impacto, no entanto, deve ser mitigado pela presença dos Airbus A400 Atlas, que apesar de problemático, tem maior performance e capacidade de carga útil que os Super Hercules: enquanto o C-130J-30 carrega 19,9 toneladas, o A400 pode transportar 37 toneladas. Ainda assim, o modelo europeu está em fase de implantação em serviço. </p>
<p>A <a href="https://marshallaerospace.com/">Marshall Aerospace</a> foi nomeada pela DESA como o “principal parceiro de varejo” para a venda dos C-130. A companhia deve fornecer entrada em serviço, manutenção e aprimoramentos de capacidade quando necessário. </p>
<p><em>Com informações de <a href="https://www.airforce-technology.com/homepage/uk-c-130js-listed-for-sale-by-mod/">Air Force Technology</a></em></p>
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RAF puts all its C-130J Super Hercules up for sale
Author Gabriel Centeno
Categories: Military, News, News
Tags: C-130, C-130J Super Hercules, RAF, usaexport