<p><p>Diante das sanções impostas desde o início da invasão russa no território ucraniano, o governo da <a href="https://www.aeroflap.com.br/tag/russia/" target="_blank" rel="noopener">Rússia</a> já trabalha nas alternativas para contornar uma possível falta de aeronaves, bem como a reposição de peças.</p>
<p>Para isso, a Rússia deverá acelerar o desenvolvimento do Irkut MC-21, aeronave de fuselagem estreita com tecnologia totalmente russa para se afastar da dependência ocidental.</p>
<figure id="attachment_124686" aria-describedby="caption-attachment-124686" style="width: 790px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-medium wp-image-124686" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/03/MC-21-300_27883016587-800x533.jpg" alt="MC-21-300" width="800" height="533" /><figcaption id="caption-attachment-124686" class="wp-caption-text">MC-21 se torna a grande aposta dos russos para driblar a dependência do ocidente na aviação Foto: Irkut</figcaption></figure>
<p>Neste sentido, outras aeronaves com a produção já encerrada ou entregues em menor escala também estão na mira de um possível ‘renascimento’, é o caso do widebody Ilyushin Il-96, Tupolev Tu-204 e Tu-214, sem excluir o programa do Sukhoi Superjet 100.</p>
<figure id="attachment_127505" aria-describedby="caption-attachment-127505" style="width: 790px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-medium wp-image-127505" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/04/FSB_-_Federal_Security_Service_RA-96104_Ilyushin_Il-96-400_28055512613-800x533.jpg" alt="" width="800" height="533" /><figcaption id="caption-attachment-127505" class="wp-caption-text">O Il-96 poderá ter a sua produção em maior escala</figcaption></figure>
<p>Apesar do otimismo com a retomada na produção das aeronaves russas, o vice-primeiro-ministro da Rússia, Yuri Borisov, reconhece que acelerar o desenvolvimento do MC-21 será um grande desafio, principalmente pelo fato do projeto inicial pretendia ter uma maior cooperação internacional, algo que não aconteceu como planejado.</p>
<p>Antes mesmo das sanções aplicadas em decorrência da guerra na Ucrânia, o desenvolvimento do MC-21 ou por embargos dos Estados Unidos a respeito do uso de peças ocidentais nos aviônicos, bem como o uso dos motores CFM Leap, obrigando o desenvolvimento do motor russo PD-14 exclusivamente para o MC-21.</p>
<p>Agora, com a expectativa da primeira entrega do MC-21 para setembro deste ano, provavelmente a Rússia ficará ainda mais distante das tecnologias ocidentais, se aproximando de países aliados como a China para contornar as sanções vigentes.</p>
<p><em>Com informações: <a href="https://www.flightglobal.com/" target="_blank" rel="noopener">Flight Global </a></em></p></p>

Russia could resume production of 'old' aircraft and expand MC-21 development
Author Gabriel Benevides
Tags: discussion , Ilyushin, Irkut, russia, Sukhoi