Europa aprova voos comerciais com o Boeing 737 MAX 200, a versão Ryanair

<p><p>A EASA &lpar;<em>European<&sol;em> Union Aviation Safety Agency&rpar; autorizou a operação de voos comerciais com o 737 MAX 200&comma; a mais nova versão do 737 MAX <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;faa-aprova-versao-do-boeing-737-max-8-capaz-de-transportar-200-ageiros&sol;">certificada pela Boeing&period;<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>O 737 MAX 200 tem como base o 737 MAX 8&comma; utilizando praticamente a mesma fuselagem da versão já certificada&period; Contudo&comma; o interior da aeronave tem uma configuração de alta densidade&comma; com algumas alterações operacionais&period;<&sol;p>&NewLine;<p>No momento essa versão só tem duas clientes&comma; a Ryanair e sua subsidiária&comma; a Malta Air&period; O avião se destaca por ter uma configuração de assentos para até 197 ageiros&comma; contra a capacidade máxima de 189 do Boeing 737 MAX 8&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote class&equals;"twitter-tweet" data-width&equals;"550" data-dnt&equals;"true">&NewLine;<p lang&equals;"en" dir&equals;"ltr">The 1st painted Malta Air rolled out last night&period; This is a quick edit on the iPad to share&period; Higher resolution shots coming tonight&period; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;hashtag&sol;737MAX&quest;src&equals;hash&amp&semi;ref&lowbar;src&equals;twsrc&percnt;5Etfw">&num;737MAX<&sol;a> ⁦<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;Ryanair&quest;ref&lowbar;src&equals;twsrc&percnt;5Etfw">&commat;Ryanair<&sol;a>⁩ <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;t&period;co&sol;gJ9MvTdnMe">pic&period;twitter&period;com&sol;gJ9MvTdnMe<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&mdash&semi; Woodys Aeroimages &lpar;&commat;AeroimagesChris&rpar; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;AeroimagesChris&sol;status&sol;1375467457704468481&quest;ref&lowbar;src&equals;twsrc&percnt;5Etfw">March 26&comma; 2021<&sol;a><&sol;p><&sol;blockquote>&NewLine;<p><script async src&equals;"https&colon;&sol;&sol;platform&period;twitter&period;com&sol;widgets&period;js" charset&equals;"utf-8"><&sol;script><&sol;p>&NewLine;<p>O avião também utiliza como base uma versão de alto peso máximo de decolagem do 737 MAX 8&period; Com MTOW de 82&comma;2 toneladas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A intenção da Ryanair é diminuir o custo de transporte de cada ageiro&comma; de forma a diminuir em 20&percnt; na comparação direta com o 737-800 da companhia&comma; que tem capacidade para 189 ageiros&comma; mas pertence a uma geração anterior&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O presidente-executivo do <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;reuters&period;com&sol;article&sol;us-boeing-737max&sol;u-s-faa-approves-design-of-737-max-8200-variant-idUSKBN2BN3NT">Grupo Ryanair&comma; Michael O&&num;8217&semi;Leary&comma; disse<&sol;a> na semana ada que a companhia aérea esperava receber oito aeronaves MAX em abril&comma; outras oito em maio e nenhuma em junho&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A Ryanair tem 210 pedidos firmes para o 737 MAX 200&comma; com mais 100 opções de compra para a mesma aeronave&period; A companhia de baixo custo europeia planeja continuar padronizando a sua frota com somente um modelo&comma; assim como faz atualmente com o 737-800&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;