<p><p>Peça-chave na logística da Azul, a Oficina de Rodas e Freios da companhia, localizada estrategicamente ao lado do Aeroporto de Viracopos, completa, em agosto, 15 meses de operação.</p>
<p>Com sede em Campinas, principal hub da empresa no Brasil, essa área crucial para a Azul, de 1,3 mil m², é responsável por realizar a manutenção e reparos de rodas e Freios de todos os aviões da diversificada frota da empresa.</p>
<p>Desde que foi realizado o primeiro reparo de roda de um avião da companhia, em 30 de abril de 2020, já foram feitos até hoje mais de 4.500 procedimentos de manutenção, entre consertos de rodas e freios.</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-120288" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/02/PR-AYV-6-800x533.jpg" alt="Azul" width="800" height="533" /></p>
<p>Com uma série de ganhos para a operação da Azul, como a diminuição dos prazos de manutenção, redução de custos e maior agilidade nas operações de retorno de itens ao estoque de peças, a Oficina de Rodas e Freios integra o plano estratégico da Azul de conectar serviços vitais para a operação dos seus aviões, não apenas em Viracopos como também em todas as cidades que contam com voos da empresa.</p>
<p>A oficina emprega cerca de 30 pessoas, a grande maioria de técnicos de manutenção certificados pela ANAC, que atuam em duas linhas de atuação: a de revisão parcial, em que é realizada a desmontagem das rodas, limpeza de todas as partes, inspeção visual e dimensional, reparo e montagem das rodas e troca de pneus; e a revisão geral, na qual se inclui também, além de todas essas etapas, a pintura dos semicubos e testes de componentes. Os protocolos de manutenção de freios também são os mesmos aplicados às rodas, contemplando desmontagem, limpeza, inspeção, reparos, montagem e teste.</p>
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<h4><span style="font-size: 18pt;"><strong>Oficina high tech</strong></span></h4>
<figure id="attachment_141084" aria-describedby="caption-attachment-141084" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-141084" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/09/Oficina-de-Rodas-e-Freios_1-2-800x600.jpeg" alt="" width="800" height="600" /><figcaption id="caption-attachment-141084" class="wp-caption-text">Foto: Azul/Divulgação</figcaption></figure>
<p>Com equipamentos semiautomatizados de fabricação alemã para realizar o destalonamento, remoção dos parafusos e montagem das rodas, a Oficina de Rodas e Freios da Azul possui uma moderna infraestrutura que inclui equipamentos de última geração, como torno mecânico, forno, prensa hidráulica, gerador de nitrogênio e equipamento de <em>shot peening,</em> permitindo que a execução de reparos dos semicubos e partes seja feita na própria oficina.</p>
<p><em>&#8220;Isto é um diferencial que temos, pois na maioria das MROs, os reparos são executados externamente ou em áreas distantes da oficina, ocasionando um aumento no tempo total de revisão e a necessidade, muitas vezes, de maior estoque no almoxarifado&#8221;</em>, destaca Álvaro Garcia, Gerente Manutenção Oficinas da Azul, que capitaneou o projeto e implantação da Oficina de Rodas e Freios.</p>
<figure id="attachment_125872" aria-describedby="caption-attachment-125872" style="width: 686px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-125872 size-large" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/04/20210303_100611-1200x900.jpg" alt="" width="696" height="522" /><figcaption id="caption-attachment-125872" class="wp-caption-text">Interior do Hangar de Manutenção da Azul, em Viracopos. A nova oficina auxilia nos trabalhos da companhia no local, também otimizando a disponibilidade de aviões na malha.</figcaption></figure>
<p><em>&#8220;Para a companhia, a Oficina de Rodas e Freios na área de Viracopos é estratégica, pois ela fica situada no maior hub da empresa e junto ao estoque central do almoxarifado, que faz a distribuição de rodas e freios para todo o Brasil, além de alimentar as trocas no hangar e pista de Viracopos e prover imediatamente todo o material utilizado pela Oficina&#8221;</em>, observa o gerente.</p>
<p>Ainda de acordo com ele, o TAT atual da Oficina de Rodas e Freios da Azul para a revisão parcial de rodas é bem agressivo se comparado com o mercado.</p>
<figure id="attachment_141086" aria-describedby="caption-attachment-141086" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-141086" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/09/Oficina-de-Rodas-e-Freios_1-5-800x600.jpeg" alt="" width="800" height="600" /><figcaption id="caption-attachment-141086" class="wp-caption-text">Foto: Azul/Divulgação</figcaption></figure>
<p><em>&#8220;Estamos com dois dias entre o recebimento e retorno ao estoque&#8221;</em>, destaca. Segundo Álvaro, estão sendo avaliados atualmente alguns processos visando à redução total do TAT da roda e freio na Oficina.</p>
<p><em>&#8220;Esta redução nos permitirá ter um retorno ainda mais rápido entre o componente e o estoque, diminuindo assim a quantidade de reservas para melhor atender a frota da Azul&#8221;</em>, conclui.</p>
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<p><strong><u>OFICINA DE RODAS E FREIOS EM NÚMEROS</u></strong></p>
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<li>R$ 10 milhões foram investidos pela Azul na criação da Oficina de Rodas e Freios;</li>
<li>30 funcionários diretos integram a equipe da oficina, entre técnicos de manutenção e auxiliares técnicos;</li>
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<p>• 4.348 reparos de rodas realizados entre Abril de 2020 a Agosto de 2021</p>
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<p><strong>Conheça o Centro de Manutenção da Azul em Viracopos (Campinas), nos vídeos abaixo:</strong></p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="TpWMY1VTBwE" title="É dessa forma que a Azul faz a manutenção das suas aeronaves"><a placeholder href="https://www.youtube.com/watch?v=TpWMY1VTBwE"><img src="https://i.ytimg.com/vi/TpWMY1VTBwE/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="É dessa forma que a Azul faz a manutenção das suas aeronaves"></a></amp-youtube></p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="jmhD8MiZCY4" title="Wi-Fi em aviões: como são instalados nos Airbus A320 | Aeroflap"><a placeholder href="https://www.youtube.com/watch?v=jmhD8MiZCY4"><img src="https://i.ytimg.com/vi/jmhD8MiZCY4/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="Wi-Fi em aviões: como são instalados nos Airbus A320 | Aeroflap"></a></amp-youtube></p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="AeTF_n57X0w" title="Como funciona os motores do avião - ft. Rodrigo Rott | Aeroflap"><a placeholder href="https://www.youtube.com/watch?v=AeTF_n57X0w"><img src="https://i.ytimg.com/vi/AeTF_n57X0w/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="Como funciona os motores do avião - ft. Rodrigo Rott | Aeroflap"></a></amp-youtube></p>
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Excelência no ar e em solo: Oficina de Rodas e Freios da Azul realiza mais de 4500 reparos em um ano
por '@pedro
Autor: Pedro Viana
Categorias: Companhias Aéreas, Notícias
Tags: azul, Hangar, manutenção, usaexport