<p><p><span>A Força Aérea Brasileira (FAB) e a AEL Sistemas, subsidiária brasileira da Elbit Systems, principal contratante do programa estratégico brasileiro Link-BR2, concluíram com sucesso uma série de testes de voo para a integração do Rádio Definido por Software Aerotransportado E-LynX </span><sup><span>TM</span></sup><span> a bordo de duas aeronaves F -5M Tiger II. </span></p>
<p><span>O programa Link-BR2 brasileiro visa fornecer recursos de datalink nacional seguro, habilitar a conectividade digital de todas as plataformas aéreas entre si e estabelecer a interoperabilidade Multi Domínio. </span></p>
<p><span>A próxima fase de integração será a bordo das aeronaves Gripen NG da SAAB, enquanto o roteiro do programa Link-BR2 inclui a integração dos recursos do Sistema a bordo de todas as aeronaves da FAB.</span></p>
<figure id="attachment_154293" aria-describedby="caption-attachment-154293" style="width: 590px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-154293 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/01/WP-Elbit-Systems-E-LynX-Airborne-Software-Defined-Radio-Completes-Connectivity-Flight-Tests-Onboard-F-5M-Aircraft-of-the-Brazilian.jpg" alt="" width="600" height="291" /><figcaption id="caption-attachment-154293" class="wp-caption-text">Foto: Elbit Systems</figcaption></figure>
<p>As funcionalidades que foram demonstradas durante os voos recentes incluem o fornecimento de consciência situacional multidomínio, permitindo ligações de dados baseadas em Rede Ad Hoc Móvel (MANET) (ar-ar e ar-terra), facilitando a transmissão de aplicações aéreas por longos alcances incluindo áudio e dados simultâneos e exibição de uma imagem operacional comum que é compartilhada entre todos os membros da rede – segmentos aéreos e segmentos terrestres. </p>
<p><span>Demonstrando a capacidade de transmissão multicanal simultânea, o Link-BR2 permitiu que forças aéreas e terrestres realizassem interceptação de alvos, recebimento de informações de radares terrestres e fechamento rápido de loops sensor-atirador, como parte da arena multidimensional. O programa estratégico Link BR2 levará as Forças Armadas Brasileiras a operar no conceito NCW. </span></p>
<p><em><strong><a href="https://www.aeroflap.com.br/conheca-seis-curiosidades-sobre-os-cacas-f-5-da-fab/">Veja mais: Conheça seis curiosidades sobre os caças F-5 da FAB</a></strong></em></p>
<p><span>A família E-LynX de SDR foi projetada em uma abordagem de arquitetura aberta, apresentando formas de onda exclusivas e permitindo a adoção de formas de onda europeias e da OTAN. </span></p>
<p><span>A solução E-LynX SDR foi selecionada pela Força de Defesa de Israel, bem como por várias Forças Armadas em toda a Europa, incluindo Suécia, Suíça, Espanha e outros países da OTAN. Os rádios E-LynX são desenvolvidos e fabricados em três Centros de Engenharia de Rádio da Elbit Systems em todo o mundo: em Israel, na Alemanha pela Elbit Systems Deutschland e no Brasil pela AEL.</span></p>
<p><em>Via<a href="https://elbitsystems.com/pr-new/e-lynx-airborne-software-defined-radio-completes-connectivity-flight-tests-onboard-f-5m-aircraft-of-the-brazilian-air-force/"> Elbit Systems</a></em></p></p>

FAB e AEL concluem testes de voo de conectividade com novo rádio definido por software para o F-5
por Gabriel Centeno


Autor: Gabriel Centeno
Tags: datalink, F-5E Tiger II, F-5M, fab, Força Aérea Brasileira, Rádio, usaexport