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<p>A fábrica da Saab em São Bernardo do Campo (SP) atingiu mais um importante marco ao concluir a produção da primeira fuselagem dianteira do <a href="https://www.aeroflap.com.br/fab-e-saab-apresentam-video-da-chegada-de-mais-cacas-gripen-e-para-o-brasil/">caça Gripen E no Brasil</a>. Segundo a fabricante sueca, esta é a parte mais complexa que está sendo produzida no país e demandou esforço e conhecimento especializado de profissionais para sua conclusão.</p>
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<p>A fuselagem dianteira da aeronave é a célula onde senta o piloto. Nela são instalados o assento ejetável, comandos de voo como manche e pedais, o canopy, o radar AESA, os displays de cabine e toda a aviônica da aeronave.</p>
<figure id="attachment_149112" aria-describedby="caption-attachment-149112" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-149112 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/11/SAAB-F-39-GRIPEN-FAB-4101-VOO-1.jpg" alt="SAAB F-39 GRIPEN FAB 4101 VOO 1" width="1400" height="788" /><figcaption id="caption-attachment-149112" class="wp-caption-text">Imagem: Saab.</figcaption></figure>
<p>A peça foi finalizada na última semana de outubro e será enviada para a Suécia para compor a cadeia global de suprimentos para a produção dos próximos caças, uma vez que as estruturas produzidas no Brasil ou na matriz são idênticas e podem ser instaladas em qualquer aeronave Gripen E.</p>
<p><em>“Essa produção traz consigo a mensagem de que foi possível realizar essa enorme transferência de conhecimento e tecnologia no Brasil. Os profissionais brasileiros são altamente qualificados. Estamos cumprindo todas as nossas obrigações contratuais com o governo brasileiro”</em>, diz Ola Rosén, chefe de operações da fábrica de aeroestruturas da Saab no Brasil.</p>
<p>Essa não foi a primeira estrutura a ser <a href="https://www.aeroflap.com.br/fabrica-de-aeroestruturas-da-saab-no-brasil-otimiza-processos-para-o-gripen-com-uso-de-tecnologia-digital/">produzida em território nacional</a>. Conforme o planejamento original, a equipe brasileira iniciou os trabalhos com a fabricação de peças menos complexas como o cone de cauda e os<a href="https://www.aeroflap.com.br/saab-do-brasil-entrega-primeiro-par-de-freios-aerodinamicos-para-o-gripen/"> freios aerodinâmicos</a> em 2020. Desde então, vem ampliando a experiência e o conhecimento nos processos de fabricação para a produção de estruturas altamente complexas como a fuselagem dianteira.</p>
<figure id="attachment_121186" aria-describedby="caption-attachment-121186" style="width: 1001px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-121186 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/03/saab1.jpg" alt="" width="1011" height="675" /><figcaption id="caption-attachment-121186" class="wp-caption-text">Freio aerodinâmico do Gripen E, também produzido localmente.. Foto: SAAB</figcaption></figure>
<p>Nesta nova etapa de produção, estiveram envolvidos cerca de 15 profissionais brasileiros dedicados, entre montadores, engenheiros, além de um time de logística local e funcionários suecos expatriados. Estes experientes funcionários têm como missão garantir que o conhecimento adquirido pelos técnicos brasileiros na Suécia seja consolidado durante o processo de fabricação no país.</p>
<p><em>“É muito gratificante produzir uma aeroestrutura tão complexa como a fuselagem dianteira aqui no Brasil. Isso significa que o treinamento das equipes, os processos e a instalação dos ferramentais necessários foram concluídos com sucesso para a produção dessa estrutura, capacitando a fábrica do Brasil para as próximas entregas, que já estão em produção. Os os seguintes serão a otimização e o amadurecimento dos processos para termos a mesma eficiência que a fábrica da Suécia”</em>, conclui Alexandre Barbosa, gerente de engenharia da fábrica de aeroestruturas da Saab no Brasil.</p>
<h3><strong>Características técnicas da Fuselagem Dianteira</strong></h3>
<p><strong>Material</strong>: Alumínio</p>
<p><strong>Tamanho</strong>: 3,30m de largura x 1,50m altura x 92cm profundidade</p>
<p><strong>Peso</strong>: 250 kg</p>
<p>Composta por aproximadamente 1.500 partes e 14.500 prendedores</p>
<h3><strong>O Programa Gripen </strong></h3>
<p>A parceria com o Brasil começou em 2014, com um contrato para o desenvolvimento e produção de 36 aeronaves Gripen E/F para a Força Aérea Brasileira, incluindo sistemas, e e equipamentos.</p>
<p>Um amplo programa de transferência de tecnologia, que está sendo executado em um período de dez anos, está impulsionando o desenvolvimento da indústria aeronáutica local por meio das empresas parceiras que participam do programa Gripen Brasileiro. </p>
<p>No decorrer desse período, mais de 350 técnicos e engenheiros brasileiros estão participando de treinamentos teóricos e práticos, na Suécia, para adquirirem o conhecimento necessário para a execução das mesmas tarefas no Brasil. </p>
<p><em>Via <a href="https://www.saab.com/pt-br/markets/brasil/noticias/2022/saab-conclui-producao-da-primeira-fuselagem-dianteira-do-gripen-e-no-brasil">Saab</a>. </em></p>
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Fábrica da Saab no Brasil produz a primeira fuselagem dianteira de Gripen
por Gabriel Centeno
