No dia 9 de setembro, a General Aviation Manufacturers Association (GAMA) divulgou o Relatório de Envio e Faturamento de Aeronaves de Aviação Geral do Segundo Trimestre de 2024. Os resultados mostraram um crescimento nas entregas de aviões a pistão, jatos executivos e helicópteros a pistão nos primeiros seis meses de 2024, quando comparados ao mesmo período de 2023, além de um aumento no valor total das entregas de aeronaves.
O CEO da GAMA, Pete Bunce, afirmou que, no primeiro semestre de 2024, a demanda por novas aeronaves se manteve robusta, refletida pelos sólidos backlogs e pelos planos de expansão dos OEMs. No entanto, desafios persistem, incluindo problemas de recapitalização na cadeia de suprimentos e na força de trabalho, além de tempos de resposta inaceitáveis por parte da FAA em relação a documentos de emissão e planos de certificação.
Bunce também destacou a importância de os reguladores aprimorarem a eficácia dos processos de certificação e validação, respondendo prontamente às solicitações, a fim de garantir a vitalidade da indústria e fomentar inovações essenciais.
De acordo com a Press Release da GAMA, até o segundo trimestre de 2024, as remessas de aeronaves mostraram um aumento de 7,3% nos aviões a pistão, totalizando 761 unidades, enquanto os turboélices diminuíram 3,4%, com 280 unidades. Os jatos executivos apresentaram um crescimento de 8,8%, alcançando 322 unidades. O valor total das entregas de aviões foi de US$ 11,3 bilhões, refletindo um aumento de 24,2% em relação ao mesmo período de 2023.
Já as remessas de helicópteros, até o segundo trimestre de 2024, mostraram um aumento de 2,7% nas entregas de helicópteros a pistão, totalizando 115 unidades, enquanto as entregas de helicópteros a turbina caíram 7,7%, somando 313 unidades. O valor total das entregas de helicópteros foi de US$ 1,7 bilhão.
O relatório do segundo trimestre de 2024 da GAMA, na íntegra, está disponível em gama.aero.
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