<p><p>Nesta sexta-feira e no sábado a Autoridade de Aviação Civil da China (CAAC) lançou mais atualizações sobre o acidente com o Boeing 737 NG, operado pela China Eastern Airlines, e com matrícula B-1791.</p>
<p>Os novos dados divulgados pela CAAC informam a descoberta de destroços a 2,3 km do local do impacto, em Yatang, na vila de Lixiu. Um desses pedaços foi identificado como o bordo de fuga de um winglet da aeronave, e uma peça oval ainda não identificada pelas equipes do órgão chinês.</p>
<p>A segunda caixa-preta, o gravador de dados do voo, ainda não foi identificado entre os destroços. Já o gravador de voz (CVR) foi resgatado nesta última semana, e de acordo com uma atualização desta sexta-feira (25) enviado para análise pela fabricante, já que os investigadores chineses apontam que o chip de memória do CVR está danificado e precisa ser enviado ao fabricante do chip para reparo.</p>
<p>Um aparelho emissor de sinal de emergência, chamado na aviação de ELT, foi encontrado nas proximidades do local onde o CVR foi resgatado.</p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="8yTDW4YAIoc" title="èªæå æºç°åºï¼å¤±äºé£æºæ®éª¸ææé¢ç§¯å¤§ æ寻è°é¾"><a placeholder href="https://youtu.be/8yTDW4YAIoc"><img src="https://i.ytimg.com/vi/8yTDW4YAIoc/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="èªæå æºç°åºï¼å¤±äºé£æºæ®éª¸ææé¢ç§¯å¤§ æ寻è°é¾"></a></amp-youtube></p>
<p>Entre os destroços os investigadores encontraram parte de um motor da aeronave, bem como o trem de pouso principal. Nenhum explosivo foi encontrado até o momento, e 120 ageiros ou tripulantes já foram identificados.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt; color: #00ccff;"><a style="color: #00ccff;" href="https://www.aeroflap.com.br/video-mostra-tentativas-de-comunicacoes-com-boeing-737-que-se-acidentou-na-china/"><strong>Vídeo mostra tentativas de comunicações com Boeing 737 que se acidentou na China</strong></a></span></p>
<p>O Boeing 737-800 estava cumprindo o voo MU5735 que partiu de Kumming (KMG) e tinha como destino final Guangzhou (CAN).</p>
<p>O avião estava voando a cerca de 29 mil pés e segundo os dados do site de monitoramento de voos FlightRadar24, o avião começou a perder altitude rapidamente. O último contato da tripulação com o controle aéreo aconteceu próximo da cidade de Wuzhou no Sul da China.</p>
<p>Apesar de não haver dados do CVR ainda, a CAAC espera emitir o primeiro relatório preliminar sobre o acidente até 21 de abril de 2022.</p>
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<p><em>Com informações de <a href="http://avherald.com/h?article=4f64be2f&;opt=0">The Aviation Herald</a>.</em></p></p>

Autor: Pedro Viana
Tags: acidente, China, China Eastern Airlines, Incidente, usaexport