Honeywell estima uma queda na demanda de jatos executivos nos próximos 10 anos

por Aeroflap

Aviação Executiva Gulfstream

<p><p>A Honeywell ajustou para baixo sua projeção de previsão de entrega de jatos executivos nos próximos dez anos&comma; embora ainda espere um aumento nas entregas em 2019&comma; graças à entrada em serviço de novos modelos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Em 2020 também deverá ter um aumento de 7&percnt;&comma; em comparação com 2019&comma; na entrega de novos jatos executivos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ao mesmo tempo&comma; a Honeywell está otimista com o mercado de aviões usados nos próximos 10 anos&comma; algo proporcionado pela substituição atual de aeronaves antigas&comma; que serão substituídas novamente nos próximos anos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ao todo 7600 novos jatos executivos devem ser comercializados nos próximos 10 anos&comma; de acordo com a Honeywell&comma; que pode chegar ao montante de US&dollar;248 bilhões de movimentação financeira&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A última estimativa&comma; divulgada em 2018&comma; era a entrega de 7700 aeronaves&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Vários fabricantes lançaram novas aeronaves no mercado nos últimos meses&comma; incluindo a Bombardier &lpar;Global 5500 e 6500&rpar;&comma; Embraer &lpar;Linha Praetor&rpar;&comma; Gulfstream &lpar;G500 e G600&rpar; e Textron Aviation &lpar;Cessna Citation Longitude&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Via &&num;8211&semi; FlightGlobal<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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