Imagens chocantes mostram como é voar no céu vermelho causado por incêndios florestais na Austrália

por Aeroflap

As imagens a seguir mostram as condições de voo extremamente desafiadoras enfrentadas pelas missões de voo da RAAF, com as aeronaves C-130J Super Hercules e C-27J Spartan em Nova Gales do Sul e no leste de Victoria.

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Estes voos foram realizados para apoiar as atividades de combate a incêndios e evacuação de pessoas, durante os incêndios mortais que estão acontecendo em toda a Austrália.

Enquanto voam através da fumaça pesada, as aeronaves de carga têm sua cabine iluminada pelo brilho vermelho dos incêndios.

De acordo com a RAAF, os vídeos foram filmados no dia 04 de janeiro de 2020, quando os C-130J tentaram pousar em Merimbula para trazer equipes de Bombeiros e Resgate da costa norte, enquanto a tripulação do C-27J tentou pousar em Mallacoota para realizar uma evacuação de pessoas do local.

O pouso em aeródromos tão pequenos com visibilidade degradada pela fumaça gerada pelos incêndios florestais não é uma tarefa fácil.

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As fotografias provenientes de New South Wales mostram uma paisagem muito estranha, cheia de fumaça iluminada por um céu vermelho ardente. Parece um cenário de Marte.

Um C-130J Hércules da Força Aérea Real Australiana do Esquadrão No.37, Base RAAF Richmond, chega à Canberra depois de transportar equipes de Bombeiros e Resgate da NSW da Costa Centro-Norte de NSW para ajudar a combater os incêndios perto de Marimbula. (Crédito da imagem: RAAF)

Um total de 146 incêndios estão em toda a Nova Gales do Sul (NSW), de acordo com o Serviço de Incêndio Rural de NSW (NSWRFS). Mais de 5,25 milhões de hectares de floresta foram queimados até agora nesta temporada de incêndios na Austrália, e quase 1500 casas foram destruídas apenas em NSW.

A Força de Defesa Australiana (ADF) lançou a Operação Bushfire Assist 19-20 e montou Forças-Tarefas Conjuntas em Nova Gales do Sul e Victoria para melhorar o apoio à Defesa após incêndios devastadores no sudeste da Austrália.

O convés de voo brilha em laranja nos incêndios florestais abaixo, enquanto a tripulação do C-130J Hércules da Força Aérea Real Australiana tenta pousar no aeródromo de Merimbula para implantar equipes de Bombeiros e Resgate da região Centro-Norte da costa de NSW para ajudar a combater os incêndios florestais. (Crédito da imagem: RAAF).

Juntamente com os RAAF C-27Js e C-130Js, que fornecem transporte, MEDEVAC e outros apoios para combate a incêndios, o HMAS Choules e o MV Sycamore navegaram de Sydney e operam na costa sul de NSW/nordeste de Victoria para fornecer apoio às comunidades que ficaram isoladas devido aos incêndios florestais.

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Os helicópteros MRH-90 da Marinha Real Australiana também foram despachados para apoiar a Operação Bushfire Assist.

O tenente-comandante Colin McLeod e o tenente Michael Regan voam através de uma névoa de fumaça criada pelos incêndios florestais vitorianos nas proximidades de Omeo e Mt Hotham. Eles estão pilotando um helicóptero de apoio marítimo da Marinha Australiana MRH-90 do 808 Squadron. (Crédito da imagem: ADF)

A Qantas cancelou todos os voos que entram e saem para capital do país, Canberra, no domingo, devido a fumaça e condições climáticas perigosas. De fato, os incêndios florestais estão gerando tempestades e redemoinhos de fogo.

As nuvens de pirocumulonimbus (isto é, tempestades formadas a partir da nuvem de fumaça de um incêndio) são criadas pelo calor intenso do fogo que faz o ar subir rapidamente. À medida que sobe, o ar esfria e condensa, formando uma nuvem.

À medida que a nuvem sobe a mesma esfria nas baixas temperaturas da atmosfera superior.

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As colisões de partículas de gelo nas partes mais altas da nuvem acumulam uma carga elétrica, que pode ser liberada como um raio. Isso pode causar mudanças perigosas e imprevisíveis no comportamento do fogo, dificultando a luta e causando relâmpagos que podem causar novos incêndios.

O ar ascendente também estimula correntes de ar intensas, fazendo com que o fogo queime mais e se espalhe ainda mais.

 

Via – The Aviationist

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