Impressão 3D trouxe economia de até 98% por peça para novo avião supersônico

por '@pedro

<p><p>A Boom Supersonic&comma; empresa responsável pela fabricação de um novo avião supersônico comercial&comma; conseguiu reduzir&comma; de forma expressiva&comma; o custo e o tempo de fabricação de algumas peças que auxiliaram na produção da sua aeronave XB-1&comma; com a utilização da tecnologia de impressão 3D da Stratasys&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A decisão de utilizar a impressão 3D decorreu da necessidade da empresa em realizar os testes de alguns requisitos dos motores J85 da XB-1&comma; que incluíam testes de contrapressão&period; Para conseguir executar esse teste&comma; era necessário redirecionar o ar comprimido tomado no interior do motor através de uma série de dutos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Contudo&comma; a fabricação desses tubos por meio de métodos tradicionais&comma; com usinagem a partir de barras de alumínio&comma; levaria até sete semanas e custaria cerca de <strong>US&dollar; 9000<&sol;strong>&comma; um valor alto com um tempo de retorno muito longo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sendo assim&comma; a empresa&comma; que atualmente possui três impressoras 3D da Stratasys &&num;8211&semi; uma F37&comma; uma Fortus 450m e uma F900&comma; conseguiu&comma; com a manufatura aditiva FDM&comma; fabricar <em>in loco<&sol;em> os dutos em apenas em 14 horas&comma; por apenas <strong>US&dollar; 150<&sol;strong>&comma; com uma economia de 98&percnt;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Nesse caso&comma; em vez de usinar as peças&comma; a Boom Supersonic utilizou a tecnologia 3D para fabricar os dutos com a resina ULTEM 1010&comma; resistente ao calor&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A manufatura aditiva deu à Boom a capacidade de produzir os dutos rapidamente&comma; evitando o longo tempo de fabricação da usinagem típica&comma; e reduziu o custo com material&comma; uma vez que a tecnologia utiliza apenas a quantidade necessária para construir a peça&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Além disso&comma; com a manufatura aditiva&comma; a empresa eliminou as restrições de design para fabricação inerentes à usinagem&comma; permitindo aos engenheiros a liberdade de obter o desenho de duto ideal&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A XB-1&comma; aeronave cuja escala equivale a um terço da Overture &&num;8211&semi; projeto de avião comercial mais rápido do mundo -&comma; foi revelada em outubro e se prepara para realizar seu primeiro voo para pôr em prova a tecnologia dos seus aviões em viagens supersônicas eficientes&comma; seguras e que redefinirão o significado de voar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A parceria entre a Boom Supersonic e a Stratasys tem sido um sucesso&comma; e tornará o mundo dramaticamente mais ível por meio das viagens supersônicas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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Pedro Viana

Autor: Pedro Viana

Engenharia Aerospacial - Editor de foto e vídeo - Fotógrafo - Aeroflap

Categorias: Notícias, Outros

Tags: BOOM, Supersônico, tecnologia

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