<p><p>O Governo da Indonésia e a empresa sa <a href="https://www.dassault-aviation.com/en/group/press/press-kits/entry-into-force-of-the-final-tranche-of-18-rafale-for-indonesia/">Dassault Aviation</a> am contrato para o pagamento do último lote de 18 <a href="https://www.aeroflap.com.br/uzbequistao-pode-se-tornar-novo-cliente-do-dassault-rafale/">caças Rafale</a> adquiridos pelo país em fevereiro de 2022. O acordo, dividido em três fases, compreende a compra de um total de 42 aeronaves. </p>
<p>Conforme nota da Dassault, o pagamento da terceira e última parcela segue outros dois movimentos que quitaram lotes de seis e 18 aeronaves, completando a aquisição dos aviões. </p>
<p><span>“</span><em><span>Ao escolher o Rafale, a Indonésia optou por uma ferramenta única de soberania e independência operacional que ajudará a consolidar o seu papel como uma grande potência regional&#8221;, </span></em><span>comentou o CEO da Dassault, Eric Trappier. <em>&#8220;Esta escolha também consolida ambiciosas cooperações industriais e académicas. Estamos totalmente comprometidos em tornar esta parceria um sucesso, com uma visão resolutamente de longo prazo.&#8221;</em></span></p>
<p>O pagamento da terceira parcela vem dias depois que o porta-voz do governo, Dahnil Anzar Simanjuntak, anunciou o <a href="https://www.aeroflap.com.br/indonesia-adia-compra-de-cacas-mirage-2000-usados-e-planeja-modernizacao-de-f-16-e-su-30/">adiamento da compra de um lote de 12 caças Mirage 2000-5 usados.</a> Os aviões, que foram recentemente aposentados pela Força Aérea do Catar, seriam usados pela Indonésia como tampões até a entrega dos primeiros Rafale. Dahnil alegou falta de capacidade fiscal do governo para a postergação do acordo.</p>
<figure id="attachment_206186" aria-describedby="caption-attachment-206186" style="width: 1990px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-206186 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2024/01/DA00055139S.webp" alt="Dassault Rafale. Imagem: Dassault/Divulgação. " width="2000" height="1333" /><figcaption id="caption-attachment-206186" class="wp-caption-text">Dassault Rafale. Imagem: Dassault/Divulgação.</figcaption></figure>
<p>O negócio seria financiado externamente e recebeu diversas críticas da oposição, uma vez que as aeronaves já haviam consumido uma parcela de sua vida útil e não há disponibilidade de peças de reposição a longo prazo. Além disso, o contrato de manutenção só valeria por três anos. </p>
<p>Há quase dois anos Jacarta anunciou a compra dos jatos ses após não concretizar um acordo para a compra de 12 a 18 Sukhoi Su-35 da Rússia por problemas com financiamento. O país ainda tentou comprar aviões stealth F-35 dos Estados Unidos, mas Washington recusou e em contrapartida ofereceu o F-16 Block 70 e o F/A-18 Super Hornet, que a Indonésia não quis. Ainda assim, mais tarde o país assinou um memorando com a Boeing para a compra de 24 F-15EX Eagle II, que ainda deve ser aprovado pelo governo estadunidense. </p>
<p>O Rafale tem conquistado uma série de clientes nos últimos anos. O acordo de exportação mais importante foi para os Emirados Árabes, que em 2021 am a compra de 80 Rafales, marcando a maior venda do modelo até o momento. No início de outubro de 2023, a Dassault entregou o primeiro de 12 caças <a href="https://www.aeroflap.com.br/dassault-entrega-o-primeiro-rafale-para-a-croacia/">para a Croácia</a>, que adquiriu o modelo em 2021. </p></p>

Indonésia paga último lote de caças Dassault Rafale
por Gabriel Centeno
Autor: Gabriel Centeno