Itália abre novo processo para investigar fornecedor de peças para o Boeing 787

por Aeroflap

Boeing 787 Entregas FAA

<p><p>Reuters &&num;8211&semi; Promotores de justiça da Itália iniciaram uma nova investigação em uma empresa que fornece peças para a construção do Boeing 787&period; A Manufacturing Process Specification &lpar;MPS&rpar; é a fornecedora investigada&comma; pessoas próximas disseram que a empresa tem tido problemas com a fabricante sobre determinadas peças&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A investigação tem como principal motivo a verificação da qualidade e confiabilidade das peças fornecidas à Boeing conta falhas que poderiam resultar em riscos para a operação da aeronave&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Esta é a segunda vez que a Manufacturing Process Specification &lpar;MPS&rpar; é investigada&comma; a empresa já está sob istração do tribunal na Itália&period; A MPS estava sendo investigada a partir de uma denuncia anônima sobre a falência de uma empresa anterior&comma; os investigadores querem descobrir se há alguma ligação entre as empresas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O Boeing 787 teve problemas com algumas peças de titânio fornecidas pela MPS estariam com sua fabricação sendo feita com composto mais fraco do que o necessário&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Somente no 3º trimestre a Boeing teve um gasto de US&dollar; 183 milhões para manter o programa sem ter entregas&comma; além de realizar as correções nas aeronaves já produzidas&period; A empresa espera que os problemas de produção e correções do 787 Dreamliner custem cerca de US&dollar; 1 bilhão para a empresa&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;boeing-acumula-100-avioes-787-estocados-e-problema-pode-nao-ter-solucao-rapida&sol;">Atualmente mais de 100 aviões do modelo 787 Dreamliner<&sol;a> estão estocados nas instalações da Boeing&comma; isso significa que a empresa deixou de arrecadar 9 bilhões em receita em 2020 e 2021&comma; somente com esse problema&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A MPS atualmente emprega 40 trabalhadores em sua fábrica&comma; a fornecedora tinha o papel de fornecer peças de titânio com revestimento químico&period; <&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8220&semi;Os promotores estão verificando a cadeia de controles de qualidade para entender por que o problema &lpar;com os componentes do MPS&rpar; foi revelado apenas recentemente&&num;8221&semi;&comma;<&sol;em> disseram fontes à Reuters&period; <&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8220&semi;Essas são peças não sensíveis no que diz respeito à segurança de aeronaves e foram amplamente controladas pelos clientes da MPS&period; Vamos demonstrar no momento oportuno que é improcedente falar de falhas técnicas nos componentes fornecidos pelo MPS”<&sol;em>&period; Disse o Advogado da MPS&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A Boeing não quis se pronunciar sobre a nova investigação e também sobre as peças fornecidas pela MPS&period; Além da Boeing&comma; a Leonardo também foi uma das fabricantes que enfrentaram problemas com a MPS sobre o fornecimento de peças&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8220&semi;Boeing e Leonardo são vítimas de potencial mau comportamento do sub-fornecedor &&num;8230&semi; estamos cooperando com as autoridades e não temos indicações para fornecer até agora&&num;8221&semi;<&sol;em>&period; Disse o Gerente-Geral da Leonardo&comma; Valerio Cioffi&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tanto a Boeing como a Leonardo afirmaram que a MPS não está mais na lista de fornecedores credenciados pelas fabricantes&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Fonte&colon; <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;reuters&period;com&sol;business&sol;aerospace-defense&sol;exclusive-italy-opens-new-probe-into-boeing-787-parts-supplier-mps-sources-2021-11-05&sol;">Reuters<&sol;a><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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