A Força Aérea Brasileira (FAB) destacou, nesta segunda-feira (12), o seu maior avião de transporte tático, o Embraer KC-390 Millennium, para apoiar as famílias das vítimas do acidente com o turboélice ATR-72 da VOE. O jato militar já está na Base Aérea de São Paulo (BASP), para transportar para o Paraná as urnas funerárias das vítimas da queda da aeronave.
Assim que possível, o KC-390 vai transportar os caixões para o Aeroporto de Cascavel (PR). Segundo a FAB, a aeronave do Esquadrão Gordo (1º Esquadrão do 1º Grupo de Transporte) está de prontidão, “aguardando as liberações oficiais por parte dos demais órgãos envolvidos na ocorrência a fim de cumprir a missão.”
Na tarde da última sexta-feira (09), o ATR-72-500 (PS-VPB) cumpria o voo 2283 entre Cascavel e Guarulhos, quando caiu no quintal de um residência em Vinhedos, no interior de São Paulo. O acidente deixou 62 vítimas fatais, 21 das quais residiam no município paranaense.
Conforme informações de O Globo, um funeral coletivo será realizado no Centro de Eventos de Cascavel, espaço que já está sendo preparado para receber a cerimônia.
Até o momento, o Instituto Médico-Legal de São Paulo já identificou 17 vítimas, oito das quais já foram liberadas para as famílias. Os nove corpos restantes permanecem em processo de documentação e logo serão liberados também.
Além de fornecer o transporte das vítimas para o Paraná, a FAB também está conduzindo a investigação do acidente, através do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA).
Também nesta segunda-feira (12), o CENIPA concluiu a Ação Inicial da Ocorrência, já tendo coletado 100% do conteúdo dos gravadores de voz e dados da aeronave, popularmente conhecidos por “Caixa Preta“, bem como a retirada dos motores da avião do local do acidente.
Em comunicado, a Força Aérea diz que “a investigação do acidente aeronáutico segue sendo realizada, com o levantamento de outras informações necessárias, a fim de identificar os possíveis fatores contribuintes.”
A previsão é de que o Relatório Preliminar do acidente seja divulgado em 30 dias. “Já a conclusão dessa investigação terá o menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade da ocorrência. Quando concluída, o Relatório Final será publicado no site do CENIPA”, afirma a FAB.
