<p><p>Com novas melhorias buscando mais conforto para os ageiros, a <a href="https://www.aeroflap.com.br/tag/lufthansa/" target="_blank" rel="noopener">Lufthansa</a> apresentou a sua nova classe executiva a bordo de um Airbus A350-900 apelidado de &#8220;Munique&#8221; (D-AIVC). A aeronave operará a partir do Hub da Lufthansa em Munique e terá as suas primeiras operações com a novidade via Montreal, Toronto e Vancouver, no Canadá.</p>
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<strong>Experiência de viagem com Classe Executiva aprimorada</strong></p>
<p>O &#8220;Munique&#8221; é o primeiro avião da frota da empresa aérea a oferecer aos seus ageiros uma Classe Executiva melhorada. Todos os assentos têm o direto ao corredor que podem se transformar de maneira fácil e rápida em uma cama de dois metros de comprimento. Além disso, os viajantes am a contar mais espaço na área do ombro.</p>
<p>A introdução da Business Class marca o início de uma extensa das melhores cabines da Lufthansa. No próximo ano, a companhia aérea apresentará um novo produto de ponta em todas as classes, sendo atualmente: Econômica, Economy, Executiva e Primeira Classe.</p>
<figure id="attachment_165636" aria-describedby="caption-attachment-165636" style="width: 790px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-medium wp-image-165636" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/05/Verbesserte_Business_Class_4-1-800x583.jpg" alt="Lufthansa" width="800" height="583" /><figcaption id="caption-attachment-165636" class="wp-caption-text">Foto: Lufthansa</figcaption></figure>
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<strong>Curiosidade: seis aeronaves da Lufthansa já ostentaram o nome Munique</strong></p>
<p>O A350 já é o sexto avião a ser batizado com o nome da cidade. Isso significa que a Lufthansa já pode olhar para trás em mais de seis décadas de voo com o &#8220;Munique&#8221;. Em 11 de outubro de 1960, uma aeronave da Lufthansa foi recebida pela primeira vez o nome da capital da Baviera. Na época, um Boeing 707 com a matrícula D-ABOF, foi batizado no então Aeroporto de Munique-Riem. O quinto &#8220;Munique&#8221; foi o Airbus A380 de registro D-AIMB, batizado por Edith von Welser-Ude em 28 de julho de 2010 e que não faz mais parte da frota da Lufthansa.</p>
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<strong>Redução das medidas de CO2 em 30%</strong></p>
<p>O A350, cuja frota em Munique está sendo ampliada de 17 para 21 aeronaves, é uma aeronave de longo curso mais moderna e econômica da companhia. Para maior oferta de atualização de sua frota de curso, a Lufthansa anunciou o arrendamento para mais quatro A350-900 a serem entregues nos próximos meses.</p>
<p>O A350-900 consome apenas cerca de 2,5 litros de querosene por ageiro a cada 100 milhas voadas (161 quilômetros). Tal feito representa uma redução de 30% em comparação com os modelos anteriores. </p>
<p><em>Via: <a href="https://www.lufthansa.com/br/pt/homepage" target="_blank" rel="noopener">Lufthansa</a></em></p></p>

Autor: Gabriel Benevides
Categorias: Companhias Aéreas, Notícias
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