<p><p>O CEO do Grupo Lufthansa declarou <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-02-15/lufthansa-in-talks-with-planemakers-on-switching-to-smaller-jets">em entrevista a Bloomberg</a> nesta semana que está negociando com a Embraer. O tom utilizado por Carsten Spohr esclareceu que a companhia está com um novo foco, trocando aviões grandes por menores.</p>
<p><a href="https://www.aeroflap.com.br/embraer-destaca-presenca-dos-e-jets-na-retomada-de-voos-do-grupo-lufthansa/">A Lufthansa já utiliza amplamente os aviões E-Jets da Embraer</a>, até mesmo nas suas subsidiárias, como a Austrian e Air Dolomiti. Todos são da primeira geração (E1).</p>
<p>Ao mesmo tempo a Lufthansa está negociando com a Airbus e a Boeing para reduzir as encomendas ou adiar as entregas de aeronaves de grande porte, visto que no momento há uma drástica queda dos voos internacionais e de longa distância.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-97339" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2020/07/Lufthansa-CityLine.jpg" alt="" width="1000" height="500" /></p>
<p><em>“Estamos retirando da frota muitas aeronaves quadrimotoras de longo alcance e isso cria uma certa necessidade de aeronaves menores de longo alcance”</em>, disse Spohr sobre um possível ajusta na encomenda de aviões widebody da Boeing e Airbus.</p>
<p>No entanto, ainda não está claro o planejamento da Lufthansa para encomendar novos aviões regionais. Os aviões da Embraer são mais íveis para a companhia, pela possibilidade de migração direta dos seus funcionários para o novo avião.</p>
<p>Contudo, uma outra companhia aérea do grupo, a Swiss<a href="https://www.aeroflap.com.br/swiss-retoma-as-operacoes-normais-com-o-airbus-a220/"> decidiu trocar os seus aviões regionais, fabricados pela Avro, pelo Airbus A220.</a> A escolha entre os E-Jets E2 e o Airbus A220 ainda depende de uma avaliação interna da Lufthansa, além de negociações com as duas fabricantes.</p>
<p>Os papéis de Embraer (EMBR3) são os que melhor desempenham no Ibovespa no pregão de hoje (17), com valorização acima dos 12% ao longo do dia.</p>
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Autor: Pedro Viana
Categorias: Aeronaves, Companhias Aéreas, Notícias