<p>A Marinha dos Estados Unidos recebeu na última quinta-feira (18) os dois primeiros T-54A para o treinamento de pilotos. Baseados no <a href="https://www.aeroflap.com.br/beechcraft-king-air-360-chega-a-100a-unidade-entregue/">Beechcraft/Textron King Air 260</a>, os novos turboélices estão substituindo os antigos T-44C Pegasus, versão militar do King Air B90. </p>
<p>Os T-54A pousaram na Estação Aeronaval (NAS) de Corpus Christi, no Texas, marcando o início da nova fase de formação de comandantes de multimotores na US Navy. Em 2023, a Marinha adquiriu 64 T-54, por cerca de US$ 113 milhões, para modernizar a instrução dos futuros pilotos de importantes plataformas aeronavais, como o avião-radar E-2 Hawkeye e o <a href="https://www.aeroflap.com.br/marinha-dos-eua-concede-contrato-com-a-boeing-de-17-p-8a-para-alemanha-e-canada/">jato de patrulha multimissão P-8 Poseidon.</a> </p>
<figure id="attachment_171929" aria-describedby="caption-attachment-171929" style="width: 990px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-171929 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2024/04/1000w_q95-3.webp" alt="Marinha adquiriu 64 King Air 260, designados T-54A. Foto: Marinha dos EUA/Divulgação. " width="1000" height="667" /><figcaption id="caption-attachment-171929" class="wp-caption-text">Marinha adquiriu 64 King Air 260, designados T-54A. Foto: Marinha dos EUA/Divulgação.</figcaption></figure>
<p><span><em>&#8220;Produzimos os melhores pilotos multimotores do mundo&#8221;</em>, disse o capitão Michael Albus, comandante da Ala de Treinamento Aéreo 4 (TAW-4), que supervisionará a implantação do King Air.</span><em> &#8220;O T-54A será a aeronave de treinamento para levar esse legado para o futuro. Com seu conjunto de aviônicos ProLine Fusion, combinado com maior alcance, velocidade e altitude, o T-54A garantirá que nossos aviadores estejam bem preparados para operar aeronaves complexas e prontos para os desafios de amanhã em um ambiente multidomínio.&#8221;</em></p>
<p><span>A chegada dos T-54 traz mudanças não apenas na formação dos aviadores, mas também no</span><span> visual nas aeronaves. O novo treinador ostenta um esquema de pintura cinza brilhante, alinhando-o com aeronaves da frota operacional como o P-8 e o E-2D. </span></p>
<p><span>Esta mudança, implementada juntamente com um esquema de pintura azul “Midway” semelhante para o treinador T-6B Texan II, visa promover uma conexão mais forte entre os alunos pilotos e o ambiente operacional ao qual eventualmente ingressarão, explica a Marinha. Dessa forma, a pintura laranja e branca, tradicional em aeronaves de treinamento, será cada vez mais rara no sul do Texas, onde os pilotos são formados. </span></p>
<figure id="attachment_171935" aria-describedby="caption-attachment-171935" style="width: 1100px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-171935 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2024/04/T-44C-Navy-Pegasus-Kingair-90-Beechcraft.jpg" alt="Antigos T-44C Pegasus (King Air B90) servem à Marinha desde 1977. " width="1110" height="650" /><figcaption id="caption-attachment-171935" class="wp-caption-text">Antigos Beechcraft T-44C Pegasus (King Air B90) servem à Marinha desde 1977.</figcaption></figure>
<p>Para o Comandante Kerry Bistline, oficial do TAW-4 encarregado do treinamento de asa fixa do METS (Sistema de Treinamento multimotor), a chegada dos King Air 260 é marcante. <em>&#8220;Este é um momento culminante para mim como instrutor de voo do TAW-4. Poder ver esse programa crescer desde a fase de aquisição até a entrega é um destaque em minha carreira de 27 anos. Foi um longo processo garantir que a equipe METS acertasse. Estou ansioso para ver este treinador voar na área local de Corpus Christi por muitos anos”, </em>afirmou. </p>
<p>Em serviço desde 1977, o T-44C será gradativamente desativado à medida que os King Air 260 são entregues à Marinha. Enquanto recebe os novos T-54, a US Navy reconhece a importância dos antigos turboélices para a instrução de seus aviadores. O modelo serviu com sucesso à gerações de Aviadores Navais após apoiar continuamente os esforços da da TAW-4 para exceder rotineiramente os requisitos de formação de Aviadores Navais, ano após ano. </p>
<p><em>Via <a href="https://www.dvidshub.net/news/468889/new-aircraft-arrives-nas-corpus-christi-replace-aging-t-44c-pegasus">DVIDS</a>.</em></p>

Marinha dos EUA recebe novos Beechcraft King Air para treinamento de pilotos
por Gabriel Centeno
Autor: Gabriel Centeno
Categorias: Militar, Notícias, Notícias
Tags: Beechcraft, King Air, King Air 260, Marinha dos EUA