A Mitsubishi Aircraft finalizou o processo de aquisição do programa CRJ, que antes pertencia à Bombardier.
Todo o acordo levou ao pagamento de US$750 milhões por parte da Mitsubishi à Bombardier, incluindo as dívidas do programa CRJ que serão assumidas pela fabricante japonesa.
Desta forma, a Mitsubishi vai colocar no seu portfólio as atividades de manutenção, e, reforma, marketing e vendas do CRJ, incluindo ativos de e e serviço em Mirabel, Toronto, Bridgeport (Virgínia Ocidental) e Tucson (Arizona).
A MHI não está adquirindo a produção de CRJ, o que as empresas disseram que concluirá quando a Bombardier produzir todos os CRJs restantes, cerca de 18 aeronaves.
Analistas disseram que a aquisição dará à Mitsubishi Aircraft a rede de e global necessária para garantir grandes vendas.
Ao vender o CRJ, a Bombardier alienará seu único programa de aeronaves comerciais restante, deixando a empresa com sua unidade de aviação executiva e negócios de trens e metrô.