A Força Aérea Brasileira (FAB) confirmou agora pouco que não há sobreviventes nos destroços do helicóptero que estava desaparecido no litoral de São Paulo, em Paraibuna, na Região do Vale do Paraíba.
A ação de resgate foi conduzida por um helicóptero H-60 Black Hawk e contou com o apoio Coordenação entre uma aeronave CASA SC-105 Amazonas (FAB6552) e o Salvaero Curitiba, entretanto, uma equipe de resgate de solo também ou a mata por um helicóptero Águia da PMSP.
Veja o momento em que os tripulantes do helicóptero Águia da Polícia Militar am a mata. https://t.co/H4BodtYkBf pic.twitter.com/OZgahwaEqq
— Polícia Militar do Estado de São Paulo (@PMESP) January 12, 2024
Com a equipe em solo para averiguar os destroços, foi confirmado 04 óbitos no local, ouça momento do boletim das vítimas a partir do minuto 8:19 no áudio abaixo:
“A Força Aérea Brasileira (FAB) informa que o helicóptero, de matrícula PR-HDB, desaparecido no litoral de São Paulo (SP), foi encontrado, nesta sexta-feira (12/01). As buscas, integradas pela FAB desde a segunda-feira (01/01), envolveram as aeronaves SC-105 Amazonas e H-60 Black Hawk, com um esforço de mais de 135 horas de voo.
Empregado pelo Quinto Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (5º/8º GAV) – Esquadrão Pantera, de Santa Maria (RS), o helicóptero H-60 Black Hawk se deslocou para averiguação e confirmação do local da ocorrência, com nove tripulantes a bordo, assim como a aeronave SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV) – Esquadrão Pelicano, de Campo Grande (MS), com 15 tripulantes especializados.
Investigação da ocorrência aeronáutica
Investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV), localizado em São Paulo (SP), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), foram acionados, nesta sexta-feira (12/01), para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PR-HDB, na região de Paraibuna (SP).
Na Ação Inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realiza a coleta e confirmação de dados, a preservação de indícios, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias ao processo de investigação.
A conclusão das investigações terá o menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade de cada ocorrência e, ainda, da necessidade de descobrir os possíveis fatores contribuintes”.
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