Plano de reestruturação da TAP é aprovado: veja o que muda na empresa

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<p><p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">A Comissão Europeia aprovou na última terça-feira &lpar;21&sol;12&rpar; o plano de reestruturação da <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;tag&sol;tap-portugal&sol;">TAP Air Portugal<&sol;a>&period; Com isso&comma; a TAP colocará em prática ainda no apagar das luzes de 2021 a sua nova organização financeira e operacional para os próximos anos&period; <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Afetada pela crise do coronavírus em 2020&comma; a TAP recorreu ao socorro financeiro estatal com o recebimento de um empréstimo de 1&comma;2 bilhão de euros &lpar;cerca de 7&comma;80 bilhões de reais&rpar;&period; Agora&comma; a companhia receberá mais um empréstimo&comma; dessa vez com o valor de 2&comma;55 bilhões de euros &lpar;1&comma;50 bilhões de reais&rpar; do Estado português mais uma indenização de 107&comma;1 milhões de euros pelos prejuízos ocasionados durante a pandemia da covid-19&period; <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<h2> <&sol;h2>&NewLine;<h2><span style&equals;"font-size&colon; 18pt&semi;"><b>O que muda com a TAP&quest; <&sol;b><&sol;span><&sol;h2>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Com o seu plano de reestruturação aprovado&comma; a companhia aérea terá que se desfazer de diversas empresas do grupo&comma; incluindo a sua subsidiária Portugalia&comma; sua empresa de handling &lpar;Groundforce&rpar; e  empresa de manutenção no Brasil  TAP M&amp&semi;E &lpar;antiga Varig Engenharia e Manutenção&rpar;&period; Além disso&comma; a companhia terá de ceder 5&percnt; dos seus slots em Lisboa &lpar;18 faixas horárias&rpar; para outras companhias aéreas&period; <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Segundo a mídia local de Portugal&comma; o novo plano de reestruturação da companhia dará não só um maior fôlego financeiro&comma; mas também a eliminação de dívidas por parte das suas empresas&period; A TAP M&amp&semi;E&comma; por exemplo&comma; é uma das empresas que mais deu prejuízo para a companhia aérea nos últimos anos&comma; sendo que a tentativa da sua venda já ocorreu no ado&comma; mas sem sucesso&period;  <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"font-weight&colon; 400&semi;">Resta saber como o governo de Portugal&comma; maior acionista da empresa aéreas&comma; readequará os próximos os da companhia&comma; visto que&comma; a companhia aérea está ampliando as suas rotas internacionais e nos últimos anos realizou uma ampla renovação de frota&period; <&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><em>Com informações&colon; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;cnnportugal&period;iol&period;pt&sol;reestruturacao&sol;pedro-nuno-santos&sol;tap-vai-ser-obrigada-a-vender-tres-empresas-e-pode-liquidar-a-manutencao-no-brasil&sol;20221231&sol;61c214340cf21a10a4152af6">CNN Portugal<&sol;a><&sol;em><&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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Gabriel Benevides

Autor: Gabriel Benevides

Redator Contato: gabriel.benevides@aeroflap.com.br

Categorias: Companhias Aéreas, Notícias

Tags: Notícia, Notícias de aviação, TAP, TAP Air Portugal, usaexport

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