Neste ano a DESAER — Desenvolvimento Aeronáutico e o CEIIA-Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto (empresa de bandeira portuguesa), am um t-Venture, que visa o desenvolvimento, a construção e a comercialização da aeronave de transporte leve ATL-100.
E no último dia 25 de setembro a ministra da Coesão Territorial de Portugal, Ana Abrunhosa, declarou que a cooperação para construir o novo avião pode resultar em 1200 novos empregos criados em Portugal.
De acordo com Abrunhosa, uma nova unidade de produção de componentes deve ser estabelecida em Évora, na cooperação da t-Venture. Além disso, os empregos podem ser distribuídos em unidades em Beja e Ponte de Sor.
Além do avanço tecnológico, esse projeto é bastante significativo para Portugal, que aproveita para reforçar o seu campo industrial, a partir de colaborações, como a já existente com a Embraer e a OGMA.
O empreendimento pretende constituir um fabricante aeronáutico nacional para o ATL-100, afirma a PACT, “catapultando” a região do Alentejo para uma “posição de liderança” na inovação aeroespacial.
Com essa declaração da ministra, podemos afirmar que a produção e desenvolvimento do ATL-100 será realizada em dois países, no Brasil e em Portugal.
O CEIIA está a recrutar uma gama de especialistas em engenharia estrutural, aerodinâmica, sistemas e gestão de projetos para as novas instalações de Évora, descrevendo o ATL-100 como um programa “altamente inovador”.
O SkyCourrier Brasileiro e Português
O projeto do ATL-100 foi apresentado pouco depois do Cessna SkyCourrier, e pelo menos por aqui, tem a missão de substituir o Embraer Bandeirante. O período de desenvolvimento, até disponibilizar o avião no mercado, deve durar três anos.
O ATL-100 é uma aeronave de uso civil e militar, com configurações para o transporte de até 19 ageiros e para até 2,5 toneladas de carga, com o objetivo de endereçar as necessidades de transporte regional em áreas já adensadas e nas regiões mais remotas, necessitando de pouco apoio de infraestrutura no solo e possibilidade de aterrar em pistas curtas e não pavimentadas.
Por este motivo que as empresas do t-venture escolheram um conceito com asa alta, para possibilitar o uso em diversas situações sem afetar a durabilidade do avião.
A aeronave de asa alta terá 16 metros de comprimento, 20 metros de envergadura e alcance de 1600 km.
