As principais companhias aéreas da China, incluindo Air China, China Southern Airlines e China Eastern Airlines, registraram prejuízos no primeiro semestre do ano. Embora tenham tido lucros em 2019, antes da pandemia, estão agora lutando contra a lenta recuperação das viagens internacionais, excesso de oferta no mercado interno e maior concorrência global.
A principal companhia aérea da China, a Air China, reportou um prejuízo líquido de 2,78 bilhões de yuans (US$ 392 milhões) no primeiro semestre deste ano. Esse prejuízo é menor do que o de 3,45 bilhões de yuans registrado no mesmo período do ano ado, conforme divulgado pela empresa na quinta-feira.
A China Southern Airlines anunciou uma perda líquida de 1,23 bilhão de yuans no primeiro semestre, menor do que os 2,9 bilhões de yuans registrados no mesmo período do ano ado. A transportadora de Guangzhou teve um lucro de 760 milhões de yuans no primeiro trimestre.
No primeiro semestre, a Air China alcançou um crescimento no tráfego internacional, atingindo mais de 80% dos níveis de 2019. No entanto, suas rotas para a América do Norte estão se recuperando com lentidão, com os voos entre a China e os Estados Unidos reduzidos a aproximadamente 20% dos níveis de 2019, em decorrência de questões políticas e baixa demanda.
“Como as rotas internacionais não são totalmente retomadas, aviões de fuselagem larga são usados internamente, intensificando o excesso de oferta”, declarou a Air China.
A China Eastern, localizada em Xangai, revelará seus resultados provisórios nesta sexta-feira, com uma previsão de prejuízo de até 2,9 bilhões de yuans no primeiro semestre. Apesar do crescimento no tráfego de saída da China desde o fim das restrições pandêmicas no início de 2023, a recuperação das viagens internacionais não está atendendo às expectativas devido à crise econômica e ao aumento das viagens domésticas.
Em julho, a China viu uma diminuição de 23% nos voos internacionais em comparação com o mesmo mês de 2019, e um aumento de 15% nos voos domésticos, de acordo com dados da Cirium. Apesar disso, as companhias aéreas chinesas estão expandindo sua presença no mercado internacional em relação às rivais internacionais.
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