Nesta quarta-feira (18), três empresas apresentaram interesse nas obras de recuperação da pista do aeroporto Hugo Cantergiani, em Caxias do Sul. As propostas serão analisadas para determinar o vencedor da licitação.
O recapeamento da pista já era uma necessidade devido a rachaduras e, após o surgimento de um buraco em 6 de novembro, as operações precisaram ser interrompidas. A inspeção da ANAC e o fechamento do aeroporto Salgado Filho por conta das chuvas de maio aumentaram a urgência das obras.
O teto orçamentário para a obra foi estabelecido em R$ 5.959.685,94. A Toniolo, Busnello SA, do Rio Grande do Sul, propôs o valor máximo, enquanto a Vivacom, sediada no Rio de Janeiro, ofereceu uma proposta R$ 1 menor. A terceira concorrente, a Traçado Construções e Serviços Ltda, também do Rio Grande do Sul, sugeriu R$ 8.999.955,00 e atualmente é a responsável atual pela recuperação da pista do aeroporto de Porto Alegre.
Mesmo com o orçamento em mãos, a vencedora ainda não está definida, pois é necessário que a documentação seja analisada para verificar a conformidade com o edital.
O projeto contempla a remoção da camada asfáltica de oito metros de largura em ambos os lados do eixo central ao longo de 1.940 metros da pista, cobrindo uma área de 36,6 mil metros quadrados. Em seguida, será aplicado um novo pavimento de cinco centímetros de espessura, feito com um material especializado para aeronaves, que inclui polímeros. A base da pista não requer recuperação.
As obras serão realizadas durante a noite, das 22h às 6h, para não afetar as operações do aeroporto, com possibilidade de ajuste do horário conforme necessário.
A obra de recapeamento da pista, com duração estimada de quatro meses, incluirá uma seção ainda não homologada. A consultoria do município está analisando a possibilidade de utilizar o trecho de 230 metros para decolagens, que necessitará da homologação da ANAC após a conclusão dos trabalhos.
Pousos não são viáveis nesse trecho por causa de obstáculos na aproximação. As questões logísticas, como o local para armazenar as máquinas durante o dia, já foram definidas, e as mobilizações devem começar em setembro, sujeito a possíveis problemas no processo licitatório.
Além disso, a substituição do telhado do terminal de ageiros começou no dia 10 e deve ser concluída em 30 dias.
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