Nos últimos dias, um voo conjunto com quatro Airbus A340-300 antes operadas pela Turkish Airlines e que estavam estocadas em Joanesburgo desde 2019 chamaram a atenção.
A ação incomum foi reportada no dia 23 de dezembro pelo perfil do Twitter @Gerjon_, pois as aeronaves foram aposentadas pela Turkish Airlines no final de 2018 e ganharam recentemente novos registros do país africano Burkina Faso XT-AKK, XT-AKB, XT-ALM, sem informações do novo registro da quarta aeronave.
Com isso, suspeita-se que o voo entre Joanesburgo e Teerã-Mehrabad tenha sido um traslado clandestino para a Mahan Air, operadora do Irã que está impedida de receber novas aeronaves diante das sanções impostas pelos EUA, ou seja: o voo misterioso pode ter sido uma manobra para burlar possíveis sanções ocidentais.
Another strange one out of #SouthAfrica. First it was the strange sanctioned Russian ship anchoring at Naval Base Simon's Town, now these flights. #Aviation https://t.co/jU33G4KjoM
— ✈ ❤ ✈ (@26DegreesSouth) December 24, 2022
Visual confirmation for the new registrations of three out of four Airbus A340s in 🇿🇦Johannesburg taken yesterday, prior to their flights to 🇮🇷Tehran last night: 🇧🇫XT-AKK, 🇧🇫XT-AKB, 🇧🇫XT-ALM.
Picture credit: ORTIAspotter (reposted with permission) pic.twitter.com/JqJ3HYmQGu
PUBLICIDADE — Gerjon | חריון | غريون | ኼርዮን (Deactivated) (@Gerjon_) December 24, 2022
As quatro aeronaves envolvidas são:
- msn 115, 2-AVRA, ex TC-JDM
- msn 180, 2-AVRB, ex TC-JDN
- msn 270, 2-AVRC, ex TC-JIH
- msn 331, 2-AVRD, ex TC-JII
Ainda não se sabe quem ordenou e qual empresa de leasing estava envolvida, aumentando as suspeitas de que a Turquia pode ter ajudado no voo de translado, conforme observado pelo Portal Sramble.
Por fim, o Irã nos últimos anos vem enfrentando dificuldades para conseguir novas aeronaves e peças, principalmente por conta das sanções contra os Estados Unidos, fazendo com que o país opere aeronaves ultraadas.
Com informações: Scramble
