A estatal russa Ilyushin apresentou novas fotos do processo de montagem do primeiro IL96-400M, a versão modernizada do IL96.
Nessas fotos a fabricante demonstrou que está avançando na incorporação da asa com a fuselagem, enquanto o protótipo ainda aguarda receber a empenagem traseira, com o estabilizador vertical e horizontal.
Com o atual estágio de montagem do primeiro protótipo, o primeiro voo deve ocorrer em meados de 2021, de acordo com a Ilyushin. Os testes em solo serão iniciados no 4ª trimestre de 2020.
A aeronave será transferida nos próximos dias para a linha de montagem final, onde vai receber os sistemas de controle e assentos no interior.
O Il-96-400M é uma versão “totalmente modernizada”, com base no IL-96-400, e representa uma aposta da Rússia no segmento de aeronaves de grande porte, enquanto o projeto do CR929 ainda está em desenvolvimento.
A nova aeronave deverá entrar no mercado entre 2020 e 2022, de acordo com a UAC, e pode receber até 402 assentos em seu interior. Destaque para os novos bins, que remetem ao Boeing 787, e ao interior totalmente fora do padrão russo, com a saída de ar nos assentos.
Por enquanto o IL-96-400M será equipado com quatro motores Aviadvigatel PS-90A1, com capacidade de produzir 38300 lbs de empuxo. Esses motores são modernizados, e com maior capacidade de empuxo da família.
